我國自主研制的全球最大的超大型集裝箱船舶首航靠泊山東港口青島港
3月22日，我國自主研制的全球最大的超大型集裝箱船“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）號首航山東港口青島港，再次刷新了掛靠青島港超大型船舶的歷史紀錄。該輪最大載貨量為24346TEU，在港裝箱量7500TEU。
“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）號靠泊山東港口青島港。
據(jù)了解，該船由江蘇揚子江船業(yè)集團建造，擁有完全自主知識產(chǎn)權，總長399.99米，型寬61.3米，最高單貝堆箱層高達25層，相當于22層樓的高度，是當之無愧的海上“巨無霸”和“帶貨王”。
為進一步提升服務，山東港口青島港高度重視、提前研究，積極協(xié)調青島海事局，通過海事巡邏艇維護進出港通航秩序，落實國際船舶進出港手續(xù)“一網(wǎng)通辦”等舉措，優(yōu)化進出港作業(yè)流程，壓縮各環(huán)節(jié)等待時間，確保船舶安全高效進出。
此次靠泊“地中海伊琳娜”輪的前灣港區(qū)QQCT碼頭水深域闊、不淤不凍，擁有41臺橋吊、111臺輪胎吊，配備全球領先的碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)硬件設施條件，為確保安全靠泊，QQCT堅持“一船一策”，制定精準作業(yè)方案，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，保障該船平穩(wěn)靠泊、作業(yè)有序。
近年來，隨著青島口岸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，作為中國北方第一大港，山東港口青島港依托一體化改革的平臺資源優(yōu)勢、優(yōu)良的水深條件和一流的服務效率，持續(xù)吸引著全球各類“最大船”靠泊，曾多次接卸“歷任”超大型集裝箱船“阿爾赫西拉斯”輪、“長益”輪、“長彩”輪等近400米級的集裝箱船，年均掛靠超過400艘次，成為了超大型集裝箱船舶掛靠東北亞的首選港，服務優(yōu)勢和能力得到廣泛認可。
青島財經(jīng)日報記者 黃偉 王墨然
