日前，在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭81泊位，隨著德翔航運(yùn)“克麗緹娜”輪汽笛鳴響，山東港口青島港·達(dá)飛海運(yùn)、德翔航運(yùn)東南亞集裝箱航線首航，這是青島港今年新開(kāi)通的首條國(guó)際航線，也是青島港的第171條集裝箱航線。
該航線的開(kāi)通是青島港站在山東港口一體化改革發(fā)展的新平臺(tái)上，積極融入“一帶一路”建設(shè)，推動(dòng)港口向樞紐港、貿(mào)易港轉(zhuǎn)型的有力體現(xiàn)，將進(jìn)一步暢通東南亞航線對(duì)接上合經(jīng)濟(jì)示范區(qū)過(guò)境班列的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)大通道，助力山東港口加快建設(shè)世界一流的海洋港口。
作為山東港口發(fā)展“龍頭”，青島港搶抓“一帶一路”“上合經(jīng)貿(mào)示范區(qū)”和“山東自貿(mào)區(qū)”等戰(zhàn)略機(jī)遇，深度融入山東港口一體化改革發(fā)展，海向增航線、擴(kuò)艙容、拓中轉(zhuǎn)，截至目前共開(kāi)通171條集裝箱航線，其中外貿(mào)航線143條，進(jìn)一步完善起“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡(luò)。
在疫情防控關(guān)鍵時(shí)期，青島港堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”，在海關(guān)等關(guān)檢單位支持下，青島港開(kāi)辟綠色通道，確保貨物通關(guān)“零延時(shí)”，通關(guān)時(shí)間同比壓縮20%以上，累計(jì)兌現(xiàn)承諾保班集裝箱船舶970艘次，精品航線直靠率90%以上、船期保障率90%以上、中轉(zhuǎn)箱對(duì)接率100%。目前，山東港口青島港航線已全面恢復(fù)，3月1日至19日，青島港外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)7%，出口重箱同比增長(zhǎng)9.8%。（陳凌馨 王文輝）
