2022年4月，韓國最大的港口城市釜山表示，它已與聯(lián)合國人類住區(qū)規(guī)劃署(人居署)及海上城市開發(fā)企業(yè)奧西尼克斯公司合作，將在釜山港口附近建造漂浮在海上的城市原型——奧西尼克斯-釜山。
奧西尼克斯公司聯(lián)合創(chuàng)始人伊泰·馬達(dá)蒙貝表示，海平面上升是世界各地沿海城市和島嶼國家都需要準(zhǔn)備面對的現(xiàn)實，希望漂浮城市能提供新思路?！盁o論是出于擔(dān)心海平面上升的原因，還是出于研究消遣等目的，我們相信未來會有越來越多的人將目光轉(zhuǎn)向海洋。漂浮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將不可避免成為全球趨勢?！?/p>
漂浮城市奧西尼克斯-釜山效果圖
“釜山是綜合多項因素考慮后的選擇”
記者：幾十年來，設(shè)計師和開發(fā)商一直夢想著建造水上人工島和漂浮城市，但遲遲未成功，從想象到具體落實建設(shè)漂浮城市，主要存在哪些困難?
馬達(dá)蒙貝：人們多年來一直夢想著建造漂浮城市。在這方面，我們并非首創(chuàng)。橫亙在想象和現(xiàn)實之間最大的挑戰(zhàn)并不是技術(shù)工程問題。多年來，這些問題已逐步得到解決。其中最大的挑戰(zhàn)在于，如何得到其他國家政府的同意，進(jìn)而在某地進(jìn)行實際部署建設(shè)。如果是作為已有沿海城市拓展建設(shè)的一部分，那就必須要與政府合作。
記者：2018年，你與馬克·柯林斯·陳(Marc Collins Chen)聯(lián)合創(chuàng)辦了奧西尼克斯公司。此前，你曾是聯(lián)合國秘書長的高級顧問。是什么樣的契機(jī)讓你想要建立一家專注于漂浮城市建設(shè)的公司?
馬達(dá)蒙貝：這主要是因為我們非常擔(dān)心海平面上升對沿海城市的影響。此外，我們還發(fā)現(xiàn)沿海城市存在土地短缺問題。所以想要提出一個可以滿足多方條件的方案。既可以幫助土地短缺的沿海城市打造新土地，又可以應(yīng)對海平面上升問題，適應(yīng)氣候變化，然后我們把重點轉(zhuǎn)向了建設(shè)漂浮城市。
漂浮城市奧西尼克斯-釜山效果圖
實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與自我維系是設(shè)計難點
記者：一共花費了多長時間籌備建設(shè)，在設(shè)計原型漂浮城市時，遇到了哪些挑戰(zhàn)?
馬達(dá)蒙貝：整體而言，我們在研究設(shè)計各種系統(tǒng)方面花了4年的時間。
設(shè)計挑戰(zhàn)并非來自工程方面。在世界多地都有漂浮建筑設(shè)計，只是不如釜山建設(shè)更具規(guī)模，但這都證明了漂浮科技可行。其中最大的挑戰(zhàn)在于，我們希望實現(xiàn)閉環(huán)系統(tǒng)，達(dá)到真正的可持續(xù)發(fā)展和自我維系。
記者：漂浮城市建成之后，它們在抵御、適應(yīng)氣候變化方面有哪些具體的優(yōu)勢?
馬達(dá)蒙貝：漂浮城市部分沒入水中，被靈活地錨定在海床上。這意味著，它們既可以被錨定不從原有位置漂浮至他處，又可以隨水位上下移動，不會被洪水淹沒。
另外，漂浮城市可以被重構(gòu)。隨著漂浮城市的不斷發(fā)展，如果出現(xiàn)了不同需求，或是某部分運作得不好，需要被重新安排到其他位置，漂浮城市的建筑平臺可以從現(xiàn)有位置拔出，并移動到別處。
記者：有民眾擔(dān)心在海上建造漂浮城市會帶來二次污染，目前采取了哪些措施來避免污染產(chǎn)生?
馬達(dá)蒙貝：整體建筑并不是在水上建設(shè)，而是在陸地上建好之后，被拖到水中。理想狀態(tài)下，奧西尼克斯-釜山可以幫助生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)再生，對海洋環(huán)境產(chǎn)生積極影響。當(dāng)奧西尼克斯-釜山漂浮在水上之時，水下的生命依舊可以和諧存在。在技術(shù)上，我們使用了3D海水養(yǎng)殖和生物巖(Biorock)，生物巖還可以幫助再生珊瑚礁。因為城市系統(tǒng)實現(xiàn)了閉環(huán)系統(tǒng)，我們致力于不讓漂浮城市上的一滴水流入海洋。
漂浮城市住房可購性也是考量重點
記者：在你們的預(yù)想之中，漂浮城市建成后會吸引什么樣的人入住?
馬達(dá)蒙貝：我們希望這將來會是一個國際化的創(chuàng)新社區(qū)。我想會有很多來自其他國家，對藍(lán)色科技創(chuàng)新和藍(lán)色經(jīng)濟(jì)感興趣的人加入這個社區(qū)，他們可以通過實際居住在這里獲得相關(guān)經(jīng)驗。另外，這個社區(qū)也會吸引一些釜山民眾前來居住。
記者：但建設(shè)漂浮城市需要大量的人力物力，在漂浮城市中居住的成本如何?
馬達(dá)蒙貝：在成本方面，我們努力與在漂浮城市所在地區(qū)保持可比性。奧西尼克斯-釜山并不想成為釜山最貴的地方。我們也與聯(lián)合國人居署合作，著重關(guān)注可購性問題。我們希望未來的漂浮城市住房可以滿足所有人的需求。
記者：你能否介紹下居住在漂浮城市中的生活?
馬達(dá)蒙貝：漂浮城市會實現(xiàn)“無車出行”。一方面，鼓勵民眾外出步行。另一方面，漂浮城市中也配備了電動交通工具，以方便人們遠(yuǎn)距離移動以及運輸貨物。在奧西尼克斯-釜山和陸地之間由一個漂浮的橋梁連接，方便人們來回。
漂浮城市中的日常生活與陸地生活并無太大不同。它只是作為釜山擴(kuò)展建設(shè)的一部分，它仍受當(dāng)?shù)卣芾怼?/p>
漂浮基礎(chǔ)設(shè)施項目共同助推行業(yè)發(fā)展
記者：目前奧西尼克斯-釜山的工作進(jìn)展如何?
馬達(dá)蒙貝：在接下來的12個月里，我們將與釜山政府以及首爾政府合作，以獲得行政許可。與此同時，我們也會深化設(shè)計工作，希望能在明年年底前開始建設(shè)，全部建設(shè)工作需要2.5年至3年才能完成，耗資2億美元。
記者：韓國釜山即將建造漂浮城市，馬爾代夫同樣有漂浮城市項目。從整體水平而言，目前世界上關(guān)于漂浮城市的研究進(jìn)展處于什么階段?
馬達(dá)蒙貝：在漂浮城市的歷史上，我們正處于一個非常激動人心的階段。一切不再是純理論性或科幻小說式的討論，聯(lián)合國也參與其中并認(rèn)真對待這一行業(yè)，這些都為推動該領(lǐng)域的發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)。除奧西尼克斯公司外，漂浮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在其他地區(qū)也有進(jìn)展，所有項目都有助于推動行業(yè)向前發(fā)展。這些都是積極的進(jìn)步，意味著我們超越理論，走向建設(shè)。
記者：奧西尼克斯-釜山的類似項目可以被推廣應(yīng)用到其他地區(qū)嗎?
馬達(dá)蒙貝：我們相信奧西尼克斯-釜山采用的技術(shù)可以被復(fù)制到其他地區(qū)，尤其是那些最容易受氣候變化影響的國家，我們正在與聯(lián)合國進(jìn)行合作。具體項目落實需要根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件進(jìn)行調(diào)整。
記者：奧西尼克斯-釜山整體耗資2億美元，對于最受氣候變化影響的國家而言，他們能負(fù)擔(dān)起建造漂浮城市的成本嗎?
馬達(dá)蒙貝：任何科技最初的應(yīng)用都很昂貴，持續(xù)改進(jìn)后，技術(shù)會越來越普及，不久，所有人都可以負(fù)擔(dān)得起。我們希望在漂浮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上也是如此。
會有越來越多的人將目光轉(zhuǎn)向海洋
記者：你如何看待漂浮城市未來的發(fā)展?有哪些方面需要進(jìn)一步改善?
馬達(dá)蒙貝：整體來看，未來漂浮城市需要在如何建立真正一體化的城市方面進(jìn)行改善，打造完整的系統(tǒng)、完整的社區(qū)，解決可持續(xù)發(fā)展問題，致力于與自然和水下生命和諧相處，而不只是建設(shè)個別住房。
我們認(rèn)為，漂浮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不可避免地會成為全球趨勢，地球上71%以上的部分是由水構(gòu)成的。與其將人類居住的星球稱作地球，不如稱為“海洋星球”。無論人們是出于擔(dān)心海平面上升的原因，還是出于研究消遣等目的，未來會有越來越多的人將目光轉(zhuǎn)向海洋。
記者：你如何看待未來沿海城市和島嶼國家的出路?打造漂浮城市是唯一的答案嗎?
馬達(dá)蒙貝：相比于內(nèi)陸城市，島嶼國家和沿海城市面臨著獨特的挑戰(zhàn)。如果這些地區(qū)出現(xiàn)土地短缺問題，他們將很難應(yīng)對，因為搬到內(nèi)陸居住并不總是一個可行的選擇。
另外，同樣也有大量的人正在搬往紐約、舊金山等沿海都市城市尋找機(jī)會，所以沿海城市需要解決很多問題，在土地沒有增長的情況下，想辦法容納所有搬入的民眾。這正是漂浮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能做的，它們可以打造新陸地，把倉儲空間挪到水上，以提供更多陸地空間，或是直接在水上建造房屋、機(jī)場等。
需要提及的一點是，漂浮城市并非是應(yīng)對氣候變化的唯一方案。還有許多國家為抵御氣候危機(jī)，建立高墻和堤壩，每一個國家和城市都需要考慮適用于他們情況的解決方案，漂浮基礎(chǔ)設(shè)施可以作為相互補(bǔ)充的方案。
來源：新京報
