這是一次歷史性的南極科考——中澳兩國元首首次攜手登上船，視察慰問中國南極科考隊員；這是一次創(chuàng)紀錄的南極科考——中國航海史上到達緯度最南、南大洋考察規(guī)模最大、極地海洋回收錨系設(shè)備成功率最高……艱難困苦，玉汝于成，在中國三十年極地考察史上，第３１次南極科考是一個用“南極精神”鑄就的里程碑，見證中國在實現(xiàn)極地“強國夢”征途上的前進步伐。
“一次大范圍、全方位的綜合考察”
中國第３１次南極科考打破了我國極地科考的多項紀錄：大洋考察完成６８個重點站位的觀測采樣，是歷次南極考察中規(guī)模最大、站位最多、作業(yè)面最廣、設(shè)備回收成功率最高的一次；國家８６３計劃重點項目“深冰芯鉆探”在經(jīng)過６年籌備后，于本次隊期間正式開鉆，成功獲?。保罚裁咨畋?；“極地機器人”在本次南極科考中首次從試驗階段轉(zhuǎn)入應(yīng)用階段，來自北師大的遙感無人機取得中山站站區(qū)及達爾克冰川的近３０００張航拍照片并完成三維影像構(gòu)建，而北航與沈陽自動化所聯(lián)合推出的飛機及冰雪面機器人完成了對南極２處內(nèi)陸冰蓋的測繪任務(wù)，獲取了近３０Ｇ的航空影像、皮溫和冰雷達數(shù)據(jù)等。
不僅如此，本次南極科考在對外交流的廣度和深度上，為歷次南極科考中所罕見。借助中澳元首共登“雪龍”號引發(fā)的“雪龍熱潮”，考察隊在?？客飧燮陂g，先后與澳大利亞南極局、新西蘭克萊斯特徹奇市政府等進行交流，并舉辦了公眾開放日活動，接待中外政要和普通市民登船參觀?？疾礻犨€與澳大利亞、智利等國協(xié)同合作，開展了北查爾斯王子山地質(zhì)調(diào)查、南設(shè)得蘭群島地質(zhì)調(diào)查等國際項目。
中國第３１次南極科考隊領(lǐng)隊、臨時黨委書記袁紹宏表示，這次南極考察是一次大范圍、全方位的綜合考察。盡管挑戰(zhàn)巨大，但考察隊員們無論是在南極內(nèi)陸，還是在中山站、羅斯海、東南極和西南極，工作都非常出色。“我為能領(lǐng)導(dǎo)這樣一支隊伍，擁有這樣一批隊友，完成這樣一次考察任務(wù)而感到自豪。”他說。
“用信心和意志詮釋新時代的‘南極精神’”
中國第３１次南極科考隊大洋隊隊長王勇難以忘記，“雪龍”號第二次返回南大洋期間，遭遇了開展大洋作業(yè)以來從未遇到過的嚴寒——零下１７攝氏度。
自２０１４年１０月３０日啟程以來，“雪龍”號總航程３萬余海里，其中冰區(qū)航行３２１０海里，在中山站卸貨時遭遇機械故障，在羅斯海遭遇有資料記錄以來最嚴重的冰情，在西風帶連續(xù)遭遇強氣旋，船體傾斜最大時達２０度。面對種種困難，全體隊員上下一心以大局為重，不僅高質(zhì)量地完成分內(nèi)工作，還積極投身到卸貨、推飛機等分外工作，為全隊圓滿完成任務(wù)爭取了寶貴時間。
在中國第３１次南極科考總結(jié)大會上，袁紹宏動情地說，三十年前，中國極地事業(yè)的開創(chuàng)者們留下了“愛國、求實、創(chuàng)新、拼搏”的“南極精神”；在新形勢下，３１次南極科考隊的隊員們用堅定的信心、不屈的意志，生動詮釋了新時代的“南極精神”。
“從極地大國邁向極地強國的新起點”
“雪龍”號影廊里有一張珍貴的老照片，那是３０年前時任國家領(lǐng)導(dǎo)人接見中國南極首支科考隊全體隊員的合影。照片里的汪海浪還是一個２９歲的船員，如今他已是中國第３１次南極科考隊的副領(lǐng)隊。汪海浪見證了中國極地考察事業(yè)的崛起，中國極地事業(yè)新生力量的快速成長。
中國第３１次南極科考隊是一支平均年齡３６歲的年輕隊伍，“８０后”“９０后”成為絕對主力，其中擁有本科以上學(xué)歷的占到７８％，他們活躍在內(nèi)陸考察、海洋調(diào)查、站區(qū)考察等各條戰(zhàn)線上。
袁紹宏表示，近幾年來，我國極地考察隊伍的年輕化、知識化、專業(yè)化趨勢非常明顯。雖然就考察的規(guī)模來說，中國已經(jīng)躋身極地考察大國之列；但高素質(zhì)的人才隊伍才是成為極地考察強國的關(guān)鍵。“我相信到下個三十年，中國在南極科研領(lǐng)域的地位將不斷提高。”
（據(jù)新華社）
