“我們一共訂了10艘，全部都是創(chuàng)新型船型，既適應(yīng)海運，也能適應(yīng)江運。”最近，浙江義海航道工程公司負責人一直緊盯著船廠加快建造進度，因為公司業(yè)務(wù)排得很緊。舟山民企敢于搶喝江海聯(lián)運頭口水，除了自身實力，很大程度上是因為背后有浙江海洋學院這個智庫在撐腰。
“與國外知名大學合作，依托江海通達新船型研發(fā)中心，我們已經(jīng)研發(fā)了江海聯(lián)運散貨船和集裝箱船等多種船型。”浙江海洋學院科研處處長謝永和說，學院一直從事江海聯(lián)運船舶的設(shè)計、建造、管理等研究工作，積累了豐富經(jīng)驗。接下來，學院將全面對接江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)。
助力舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)只是一個縮影，浙江海洋學院傾心服務(wù)國家戰(zhàn)略，助力全省海洋經(jīng)濟建設(shè)。為了“東海有魚”，今年初，由浙江海洋學院為第一完成單位的《東海區(qū)重要漁業(yè)資源可持續(xù)利用關(guān)鍵技術(shù)研究與示范》獲國家科技進步獎二等獎。課題負責人、浙江海洋學院院長吳常文率領(lǐng)的科研團隊致力于尋找到一種值得推廣應(yīng)用的漁業(yè)資源養(yǎng)護方式。通過實施海洋牧場、人工魚礁和水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)、增殖放流區(qū)建設(shè)，原本幾乎絕跡的烏賊又回到了百姓的餐桌。
學院科研緊貼企業(yè)需求。近5年來，浙江海洋學院已幫助地方構(gòu)建了50余家省級農(nóng)業(yè)科技企業(yè)、30余家省級企業(yè)研發(fā)中心，研發(fā)科技新產(chǎn)品120余個。學院與浙江海力生生物科技有限公司一道解決了魚皮膠原蛋白的有限水解小肽化、水解產(chǎn)物的脫腥脫色等關(guān)鍵問題，產(chǎn)品進入醫(yī)用食品市場。
隨著綜合實力持續(xù)提升，浙江海洋學院正逐漸成為我國重要的海洋人才培養(yǎng)基地，海洋科技創(chuàng)新基地，海洋科技引才引智載體，海洋經(jīng)濟、管理和文化發(fā)展研究中心。
（來源：浙江日報）
