航運服務業(yè)
一個具有綜合性資源配置能力的國際航運中心雛形漸露，近年來，青島市市南區(qū)積極融入青島藍色引領戰(zhàn)略，緊緊圍繞打造“東北亞國際航運服務核心聚集區(qū)”的發(fā)展目標，堅持以行業(yè)需求為導向，以政策扶持為支撐，通過深化資源集聚、引導品牌建設等措施，著力建設高端、現(xiàn)代、綜合的世界級航運服務體系。截至目前，市南區(qū)內匯聚著全市80%的航運企業(yè)，物流企業(yè)總數(shù)達到3321家。
成立全國首家航運服務業(yè)工會聯(lián)合會，出臺市南區(qū)航運服務業(yè)綜合指數(shù)，引導航運企業(yè)發(fā)展量質齊增……今年以來，市南區(qū)頻出新招、積極作為，著眼推動航運服務業(yè)茁壯成長，提供更為專業(yè)和有效的服務，點燃航運企業(yè)加速崛起的引擎。如今，市南區(qū)航運企業(yè)集群已成為全國行業(yè)版圖中一支不容小覷的力量。
一組數(shù)據(jù)可隱約概括輪廓，2013年，市南區(qū)航運物流相關產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值85.6億元，同比增長16.8%，占全區(qū)GDP比重達10.83%，航運及物流業(yè)已逐步成為市南區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。今年1~9月份，市南區(qū)交通運輸、倉儲、郵政業(yè)增加值為68.55億元，同比上升12.7%。
3000余家航運企業(yè)逐鹿
近年來，市南區(qū)積極整合多種優(yōu)勢元素，形成了功能相對完善、具有相互配套能力的產(chǎn)業(yè)體系，成為發(fā)展航運及物流業(yè)的熱土。同時，突出“高端、藍色”主題，以打造東北亞國際航運服務中心為目標，研究制定《市南區(qū)航運服務業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，推動航運服務產(chǎn)業(yè)科學持續(xù)發(fā)展。截至目前，市南區(qū)內匯聚著全市80%的航運企業(yè)，物流企業(yè)總數(shù)達3321家。
“我們抓住區(qū)內總部經(jīng)濟發(fā)達、商務環(huán)境優(yōu)越、信息產(chǎn)業(yè)集聚，以及行政資源集聚的突出優(yōu)勢，緊盯國內外知名物流企業(yè)，強化招商力度，積極拓展航運綜合服務功能，提升航運及物流產(chǎn)業(yè)能級，馬士基、達飛、中遠、中海等數(shù)十家世界知名航運企業(yè)紛紛在轄區(qū)內設立分部，引領行業(yè)品質不斷躍升。”市南區(qū)服務業(yè)發(fā)展局有關負責人介紹說。
在數(shù)量增長保持高度前行的同時，市南區(qū)以培育扶持領軍企業(yè)為著力點，實現(xiàn)物流企業(yè)發(fā)展量質齊增，釋放聚集效應。近兩年先后有6家企業(yè)分別獲評“全國物流行業(yè)先進集體”、“全國先進物流企業(yè)”，全區(qū)5A級物流企業(yè)數(shù)量占全市的50%。創(chuàng)新開展航運服務業(yè)品牌建設，引導培育2家航運服務企業(yè)獲評服務類“青島名牌”，實現(xiàn)了航運服務業(yè)在“青島名牌”創(chuàng)建工作中的突破。
榮獲“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號的中國外運山東有限公司便是其中的佼佼者，自落子市南區(qū)以來，山東外運不斷享受到政府部門的貼身服務和扶持創(chuàng)舉，從而迅速從行業(yè)中脫穎而出。“今年，在市南區(qū)的支持之下，我們啟動了集裝箱海運、大宗商品、集裝箱場站、船代和綜合物流”事業(yè)部“建設工作，構設了魯中、魯南、膠東區(qū)域業(yè)務布局，在山東省內形成了“五線三面”條塊結合的綜合、立體業(yè)務架構。”中國外運山東有限公司黨委書記、副總經(jīng)理劉曉東介紹說，通過資源整合和架構調整，構建公司核心競爭力，推動山東外運轉型升級，根據(jù)統(tǒng)計，今年1~10月份，主營業(yè)務收入累計同比增長1.55%，利潤總額累計同比增長12.74%。
成立全國首家工會聯(lián)合會
去年，市南區(qū)整合航運服務相關產(chǎn)業(yè)資源，凝聚航運服務企業(yè)合力，成立全國首個以航運服務企業(yè)為主體的地方區(qū)域性行業(yè)組織，廣泛涵蓋了航運服務、物流、中介、保險、金融、法律咨詢等各個航運服務領域資源，共同為企業(yè)搭建互融共通的交流服務平臺。協(xié)會成立以來致力于服務會員、發(fā)展自身，以資源共享、信息互通為紐帶，以規(guī)范行業(yè)市場、提升管理水平為目標，著力建設政府、協(xié)會與企業(yè)共同參與的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機制，加快提升區(qū)域航運服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級。
今年，市南區(qū)航運服務業(yè)再添新創(chuàng)舉，近日，市南區(qū)召開航運服務業(yè)工會第一次會員（職工）代表大會，這標志著青島市市南區(qū)航運服務業(yè)工會聯(lián)合會正式成立，“這是全國首家航運服務業(yè)工會聯(lián)合會，3321家航運服務業(yè)企業(yè)不但有自己的行業(yè)協(xié)會，也將擁有屬于自己的工會組織，從此，勞動關系將進入一個良性互動、合作共贏的新時期。”新當選的工會聯(lián)合會主席逄宗玉充滿期待地說。
針對本地航運服務業(yè)小微企業(yè)大量聚集的實際，市南區(qū)總工會以服務職工為宗旨，以行業(yè)協(xié)會為依托大力推進發(fā)展會員和工會組建工作。截至目前，已建立航運服務企業(yè)工會組織108家，發(fā)展會員2678名。
逄宗玉表示，市南區(qū)航運服務業(yè)首屆工會聯(lián)合會將在上級工會的領導下，按照《中華人民共和國工會法》、《中國工會章程》的有關規(guī)定，不斷擴大工會組織覆蓋面，在強化員工思想政治教育和文化技術教育、不斷提高員工素質、合理化建議等方面開展工作，在促進企業(yè)發(fā)展的同時，代表和維護員工的合法權益。與此同時，市南區(qū)航運服務企業(yè)工會職工代表大會審議通過了《工資專項集體合同》。
首發(fā)航運服務業(yè)綜合指數(shù)
航運市場抽象的“潮起潮落”經(jīng)營走勢將化作形象的“高低起伏”曲線圖像，為推動區(qū)域航運服務產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結構調整提升，積極搭建互通共贏的行業(yè)信息平臺，市南區(qū)日前發(fā)布全省首個航運服務業(yè)綜合指數(shù)，通過數(shù)據(jù)匯總、模型設計，科學、全面分析區(qū)域航運服務業(yè)發(fā)展情況，并綜合推斷行業(yè)發(fā)展動向，成功開拓了行業(yè)信息交流、資源共享的新渠道，引領全區(qū)航運服務業(yè)跨入了數(shù)字化發(fā)展新時代。
“市南區(qū)航運服務業(yè)綜合指數(shù)是以轄區(qū)內50家重點航運服務企業(yè)為調研對象，充分借鑒上海等地的先進經(jīng)驗，建立涵蓋航運、貨運代理、船舶管理、海事服務等各類航運服務領域資源，包括央企、骨干企業(yè)、外資企業(yè)、中小型企業(yè)在內，條塊結合、方法統(tǒng)一的綜合分析體系。”市南區(qū)服務業(yè)發(fā)展局有關負責人介紹說，該指數(shù)通過模型設計、數(shù)據(jù)匯總、評估推算等系列工作，對企業(yè)各項數(shù)據(jù)指標按季度進行分析，并發(fā)布行業(yè)分析簡報，從而綜合反映區(qū)域航運服務業(yè)發(fā)展情況、對市場行情及行業(yè)發(fā)展趨勢進行監(jiān)測與預警。
市南區(qū)航運服務業(yè)綜合指數(shù)數(shù)據(jù)從2014年1季度開始采集，每季度采集一次，為避免指數(shù)過于復雜，本指數(shù)采取滿分100的模式，指數(shù)最高極限值100點，最低極限值0點，指數(shù)以點為界，60點以下60為非景氣區(qū)，0~20點為崩潰區(qū)，20~40點為重虧區(qū)，40~60點為滯后區(qū)，60點以上為景氣區(qū)，60~80點為發(fā)展區(qū)，80~100點為紅火區(qū)。
“市南區(qū)航運服務業(yè)綜合指數(shù)的發(fā)布，將幫助政府及企業(yè)全面、準確、及時地了解區(qū)域航運服務業(yè)發(fā)展水平、規(guī)模結構、技術現(xiàn)狀和經(jīng)濟效益等情況，為政府的科學決策提供依據(jù)，為企業(yè)的經(jīng)營策略提供參考，從而推動全區(qū)航運服務業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。”該負責人對記者說，該指數(shù)作為全省首個航運服務業(yè)分析指標，將成為反映行業(yè)發(fā)展動向的“晴雨表”與“風向標”，為區(qū)內企業(yè)開創(chuàng)了信息交流、資源共享的新渠道，為外部企業(yè)了解市南區(qū)動向、增強投資信心提供了更為便捷的新途徑，該指數(shù)的成功發(fā)布將有效滿足政府、企業(yè)及公眾的信息需求，進一步優(yōu)化市南區(qū)航運服務業(yè)發(fā)展環(huán)境，在強化區(qū)域招商引資、促進行業(yè)互通共贏、加快產(chǎn)業(yè)轉型升級等方面均具有重要意義。
