日前，山東省出臺(tái)《船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。根據(jù)《方案》，山東船舶工業(yè)將加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升自主創(chuàng)新能力、推進(jìn)建立現(xiàn)代造船模式。到2017年，各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與國(guó)內(nèi)造船先進(jìn)省份的差距縮小，大型造船企業(yè)基本建立現(xiàn)代造船模式，關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率達(dá)到100%。到2020年，形成2個(gè)~3個(gè)具備自主設(shè)計(jì)能力、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的山東船舶及海洋工業(yè)裝備品牌。
《方案》提出，做優(yōu)做強(qiáng)船舶制造業(yè)，著力打造海洋工程裝備制造業(yè)的新高地，積極培育發(fā)展游艇制造業(yè)，著力提高本地化配套率，大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，加快形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配套齊全、技術(shù)先進(jìn)、環(huán)境友好、有山東特色的現(xiàn)代船舶工業(yè)體系。
據(jù)悉，2013年山東船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入732.6億元、利潤(rùn)近32.9億元，均列全國(guó)第3位。全省造船完工量328萬(wàn)載重噸，居全國(guó)第5位。全行業(yè)依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，逐步形成了青島大型船舶、煙臺(tái)海工裝備、威海中小船舶三大產(chǎn)業(yè)基地。
