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向海圖強的山港強音

青島海洋發(fā)展網(wǎng)
2023-03-09 09:16

2018年3月8日,習(xí)近平總書記在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時強調(diào),要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,為海洋強國建設(shè)作出貢獻。

山東港口成立以來,深入貫徹落實習(xí)近平總書記的重要指示要求,在省委、省政府的關(guān)心和支持下,堅決把殷殷囑托轉(zhuǎn)化為團結(jié)奮進、勇毅前行的強大力量,轉(zhuǎn)化為推動改革發(fā)展的生動實踐,交上了一份亮麗的山港答卷。

向海圖強的山港強音

——寫在習(xí)近平總書記對山東提出“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”重要指示要求五周年之際

特殊的時空節(jié)點,永遠會鐫刻在記憶深處。

2018年3月8日,習(xí)近平總書記在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時強調(diào),要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境,為海洋強國建設(shè)作出貢獻。

山東港口大廈和青島郵輪母港。

牢記囑托,奮躍前行。

五年來,山東港口堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅決貫徹習(xí)近平總書記“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”的重要指示要求,在省委、省政府的關(guān)心和支持下,堅決把殷殷囑托轉(zhuǎn)化為團結(jié)奮進、勇毅前行的強大力量,轉(zhuǎn)化為推動改革發(fā)展的生動實踐,勾勒出一幅波瀾壯闊、氣象萬千的絢麗畫卷,交出一份成色十足的高質(zhì)量發(fā)展山港答卷。

在深學(xué)細悟中踔厲奮發(fā)

加快打造東北亞國際航運樞紐中心

只有深學(xué)細悟,才能感受思想偉力,讓方向更加明確,信念更加堅定,思路更加清晰。

山東省委、省政府推進全省沿海港口一體化改革,2019年8月6日,山東省港口集團應(yīng)運而生,實現(xiàn)了港口規(guī)劃“一盤棋”、管理服務(wù)“一張網(wǎng)”、資源開發(fā)“一張圖”。

○ 山東港口青島港前灣港區(qū)繁忙作業(yè)現(xiàn)場。

成立以來,山東港口始終把貫徹落實“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”的重要指示精神作為政治任務(wù),與學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神結(jié)合起來,加強黨建引領(lǐng),作出全面系統(tǒng)部署,確保落地生根。

依海而生,向海而興。山東港口縱深推進一體化改革,奮力做好經(jīng)略海洋這篇大文章。港口整合握指成拳、落子成勢,根本性扭轉(zhuǎn)各港口無序競爭、重復(fù)建設(shè)局面,形成了“以青島港為龍頭,日照港、煙臺港為兩翼,渤海灣港為延展,各板塊集團為支撐,眾多內(nèi)陸港為依托”的一體化協(xié)同發(fā)展格局,綜合競爭實力大幅躍升,主要業(yè)績指標(biāo)在全國沿海港口保持領(lǐng)先地位,東北亞國際航運樞紐中心建設(shè)全面提速。

2019—2022年,山東港口貨物吞吐量四年連跨四個億噸臺階。2022年,貨物吞吐量突破16億噸,集裝箱量突破3700萬標(biāo)箱,穩(wěn)居全球第一、三位。青島港吞吐量位列全球第四,集裝箱量位列全球第五,邁入世界一流港口行列;日照港吞吐量位列全球第九、全國第六;煙臺港吞吐量位列全國第八;渤海灣港生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)翻番式增長。

持續(xù)暢通國際陸海大通道,航線總數(shù)327條,其中外貿(mào)航線233條,密度和數(shù)量居北方港口首位;內(nèi)陸港達33個、班列82條,海鐵聯(lián)運突破300萬標(biāo)箱,連續(xù)保持全國沿海港口第一。

牢記囑托,山東港口崇高站位,心系“國之大者”,主動融入、服務(wù)國家戰(zhàn)略和新發(fā)展格局,縱深推進一體化改革,經(jīng)受住了一場場大戰(zhàn)大考,攻克了一個個難題難關(guān),競爭力、控制力、影響力不斷增強,不斷釋放更加強大的藍色動能。

在追求卓越中克難攻堅

加快向供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型

21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。港口從來不只是港口,它是對外開放的重要門戶,是陸海統(tǒng)籌、融入全球的重要支撐。

一體化改革發(fā)展,讓山東港口站上世界舞臺,也為轉(zhuǎn)型發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展帶來難得機遇?;厥走^往,山東港口通過開拓新業(yè)務(wù)、挖掘新業(yè)態(tài)、打造新亮點,推動傳統(tǒng)業(yè)務(wù)加速向產(chǎn)業(yè)全要素集聚轉(zhuǎn)型,加快由單一港口運營商向供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型,一個欣欣向榮的港航新生態(tài)圈層正在形成,邁出了轉(zhuǎn)型發(fā)展的堅實步履,奏響搶抓機遇的鏗鏘樂章。

這是山東港口基于世界先進港口發(fā)展作出的遠見抉擇,更是對習(xí)近平總書記賦予的國之重任作出的真切回應(yīng)。

○山東港口青島港海鐵聯(lián)運作業(yè)現(xiàn)場。

作為山東建設(shè)世界一流海洋港口的主要載體,山東港口按照“緊扣港口主業(yè)高效發(fā)展、依托港口優(yōu)勢放大發(fā)展、跳出港口窠臼創(chuàng)新發(fā)展”的發(fā)展策略,對標(biāo)國際先進港口,不斷加大供應(yīng)鏈金融、航運貿(mào)易、現(xiàn)代物流等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資力度。

圍繞“建鏈、延鏈、補鏈、強鏈”關(guān)鍵環(huán)節(jié),加快構(gòu)建貿(mào)易、金融、物流、航運等港航產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”,主導(dǎo)建設(shè)了面向上合的能源交易中心,控股山東交易市場清算所,打造大宗商品交易中心,設(shè)立港信期貨公司,建設(shè)北方消費品分撥中心,開展保稅原油混兌調(diào)和、保稅船供油、保稅原油期貨等新業(yè)務(wù),創(chuàng)新了保稅現(xiàn)貨質(zhì)押融資、電子倉單質(zhì)押融資等新服務(wù),涵養(yǎng)起功能完善、優(yōu)勢互補的現(xiàn)代航運綜合服務(wù)體系。

時間是奮進者前行的刻度。山東港口牢記殷殷囑托,錨定航向,加快由裝卸港邁向金融港、貿(mào)易港,不斷培育高質(zhì)量發(fā)展更強大動能。

在開拓創(chuàng)新中奮勇爭先

譜寫智慧綠色港建設(shè)新篇

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。山東港口持續(xù)放大創(chuàng)新“第一動力”,全力提速智慧綠色港建設(shè)。

○ 山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭。

2022年6月28日,在“德翔許明”輪作業(yè)中,青島港集裝箱自動化碼頭依托自主研發(fā)的A-TOS系統(tǒng),第九次刷新自動化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄,平均單機作業(yè)效率一舉躍升14.2%。

這是山東港口向著建設(shè)“國際領(lǐng)先的智慧綠色港”勇毅前行的生動實踐。成立以來,山東港口聚焦聚力智慧綠色港口建設(shè),錨定數(shù)字化改革和綠色低碳新機遇,自主創(chuàng)新成果更加豐碩飽滿。以獲批首個“交通強國智慧港口建設(shè)試點”為契機,創(chuàng)新搭建起“1+N”開放共享共建模式,數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快。率先建成全球首個智能空軌集疏運系統(tǒng)、順岸開放式全自動化碼頭、干散貨專業(yè)化碼頭全自動控制系統(tǒng),自動化碼頭效率連續(xù)刷新世界紀(jì)錄,持續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用。聚焦“碳達峰、碳中和”,率先發(fā)布綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃,擴大清潔能源應(yīng)用,建成全國首個港口加氫站,“氫港”建設(shè)不斷提速。獲得省科學(xué)技術(shù)獎4項、地市及行業(yè)級科學(xué)技術(shù)獎277項,獲得578項專利授權(quán),發(fā)表667篇論文論著,先后有《自動化集裝箱碼頭設(shè)計規(guī)范》等48項國家、行業(yè)和團體標(biāo)準(zhǔn)通過評審并正式發(fā)布,與更多伙伴共享智慧港口創(chuàng)新成果。

○ 山東港口“陸海通”客戶服務(wù)平臺。

一組組躍動的數(shù)字,一項項沉甸甸的果實,折射出港口創(chuàng)新蓬勃發(fā)展之勢。今天的山東港口,處處奔涌著創(chuàng)新的活力、發(fā)展的動力,用日新月異的變化講述著創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的嬗變。

在開放共贏中攜手前行

藍色經(jīng)濟引擎澎湃轟鳴

海洋,自古以來就是對外交往的重要通道。對山東港口而言,以港興城、港城共榮是永恒的話題,因為有了繁忙的港口,世界在這里交匯。

一組數(shù)據(jù)讓我們直觀看到,山東港口近年來加速港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)“三區(qū)互融”,成為助推經(jīng)濟社會發(fā)展的強力引擎——

與全省16市深化戰(zhàn)略合作,實施港產(chǎn)城融合發(fā)展,規(guī)劃建設(shè)臨港物流園和鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)園,積極服務(wù)“一群兩心三圈”建設(shè)。成立以來山東港口累計完成投資1498億元,稅收貢獻超過151億元,實現(xiàn)招商引資111億元,累計吸納就業(yè)6000余人。

○山東港口日照港“海龍灣”退港還城項目。

海洋經(jīng)濟是高度外向型經(jīng)濟,港口作為陸海聯(lián)動的大通道、大樞紐,推動城市更高水平對外開放,助力城市更高質(zhì)量發(fā)展。山東港口錨定“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”總目標(biāo),以建設(shè)東北亞國際航運樞紐中心、多方賦能供應(yīng)鏈功能、河海陸空“四港聯(lián)動”為重要抓手,充分發(fā)揮港口對經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐作用,集成用好金融貿(mào)易、港航物流、高端裝備等資源,攜手推動港產(chǎn)城融合發(fā)展再上新臺階,為城市發(fā)展注入更多藍色經(jīng)濟動能。

走出去,請進來,山東港口以海的胸懷擁抱這個世界。依托“一帶一路”、RCEP、山東自貿(mào)試驗區(qū)等,山東港口對外開放的步伐越來越大。出訪東南亞四國,布局海外區(qū)域公司,立足上合成立能源交易中心,推進與“一帶一路”沿線國家的交流合作。同時,陸海聯(lián)動高峰論壇、貿(mào)易大會等活動吸引著八方來客,搭建起山東港口更加開放的國際朋友圈、港口生態(tài)圈。

○ 山東港口海外發(fā)展集團幾內(nèi)亞中鋁博法項目。

滴水折光。五年來,山東港口奮進的腳步從未停歇,堅持補短板、增優(yōu)勢,著力在企業(yè)治理上尋突破,著力在效率服務(wù)上更優(yōu)化,著力在安全發(fā)展上下功夫,著力在員工福祉上求實效……各項事業(yè)取得了新進展、新突破。

往者可追,遍野春光;來者可期,滿眼希望。

新的起點,山東港口將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,遵循習(xí)近平總書記的指引方向篤定前行,落實省委、省政府的部署要求,聚力“十大攻堅行動”“十大提升行動”,加快培育和完善現(xiàn)代航運綜合服務(wù)體系,全力爭創(chuàng)世界“雙一流”企業(yè),為海洋強國、海洋強省建設(shè)當(dāng)好排頭兵,續(xù)寫“向海圖強”的璀璨華章。

來源:山東港口

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