近日，國家發(fā)展改革委公眾號發(fā)布《耕耘“海上田園” 筑牢“藍色糧倉” | 山東省現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)綜合試點經(jīng)驗推介之二》，專題介紹山東省在大力推進深遠海養(yǎng)殖，拓展?jié)O業(yè)發(fā)展空間方面的經(jīng)驗做法。青島“國信1號”10萬噸級養(yǎng)殖工船充分利用深遠海優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的新型產(chǎn)業(yè)模式，帶動船舶設(shè)計及建造、深遠海養(yǎng)殖、種業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，助力漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級。“國信1號”獲農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)開展運營管理試點，以產(chǎn)學(xué)研融合探索“船載艙養(yǎng)模式”與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路徑，在深遠海養(yǎng)殖領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多個突破，以養(yǎng)殖技術(shù)創(chuàng)新推動技術(shù)革新。作為積極探索深遠海養(yǎng)殖模式、大幅拓展?jié)O業(yè)發(fā)展空間的典型案例獲國家發(fā)改委經(jīng)驗推介和全國推廣。
為貫徹落實國家海洋漁業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加強漁業(yè)資源和生態(tài)環(huán)境保護，促進漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級，2020年，國信中船（青島）海洋科技有限公司投資建設(shè)10萬噸智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”，充分利用深遠海優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的新型產(chǎn)業(yè)模式，帶動船舶設(shè)計及建造、深遠海養(yǎng)殖、種業(yè)等多個產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，助力漁業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
“國信1號”船長249.9米，排水量13萬噸，載重量10萬噸，設(shè)15個養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體近9萬立方米，總投資約4.5億元，目標(biāo)養(yǎng)殖品種為大黃魚，預(yù)計達產(chǎn)年產(chǎn)能3700噸?！皣?號”于2020年12月19日在青島北海船舶重工有限公司啟動建造，于2022年5月20日正式建造交付，首個工船系列大黃魚品牌“裕鮮舫”對外發(fā)布，65噸高品質(zhì)工船大黃魚起捕上市。
創(chuàng)新舉措
一是綜合政策支持。2020年，“國信1號”養(yǎng)殖工船項目獲省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳批準(zhǔn)，確定為2020年現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)綜合試點項目，獲批中央預(yù)算內(nèi)投資5000萬元。2022年3月10日，全球首艘10萬噸級深遠海智慧漁業(yè)養(yǎng)殖工船“國信1號”獲農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)開展運營管理試點，標(biāo)志著山東省在拓展深遠海養(yǎng)殖空間利用等方面走在全國領(lǐng)先位置。
二是強化科研支撐。組織青島國信集團聯(lián)合中國船舶集團、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點國家實驗室、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院等，整合船舶設(shè)計、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水產(chǎn)品加工、海上養(yǎng)殖裝備研發(fā)、物流補給等專業(yè)領(lǐng)域的權(quán)威科研力量，研究探索“船載艙養(yǎng)模式”與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路徑，在深遠海養(yǎng)殖工藝設(shè)計、船舶業(yè)改造信息化集控、深遠海養(yǎng)殖運營管理等多個前沿產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破?！皣?號”累計獲得40余項軟件著作權(quán)和專利，在黃海海域順利完成海試，48項常規(guī)船舶和養(yǎng)殖裝備試驗結(jié)果均超過預(yù)定指標(biāo)。
三是推動技術(shù)革新。以養(yǎng)殖技術(shù)創(chuàng)新，解決效率低下問題，目前，總噸位3000噸的中間試驗船“國信101號”已完成養(yǎng)殖實驗，養(yǎng)殖密度20 kg/m3以上，成活率大于95%，實現(xiàn)大黃魚全程集約化船載艙養(yǎng)高效養(yǎng)殖，驗證了“船載艙養(yǎng)”模式的可行性和有效性。
養(yǎng)殖工船適合深遠海養(yǎng)殖，特別是大黃魚等高價值魚類，可在全國推廣應(yīng)用。
