面對高投入、低回報、技術(shù)壁壘高的海洋設備檢驗檢測產(chǎn)業(yè)，在相當長一段時間里，國內(nèi)沒有一家綜合性的海洋設備檢驗檢測企業(yè)。目前，國內(nèi)從事船舶、設備等海洋細分領域檢驗檢測的單位也不過六七家。2016年，我國唯一的綜合性海洋設備第三方檢驗檢測機構(gòu)誕生，這就是青島海檢集團有限公司。
作為行業(yè)的后來者，海檢集團不斷攻克海洋設備和高端裝備檢驗檢測新技術(shù)、拓展新領域，多項技術(shù)、服務填補了國內(nèi)空白。與此同時，加快補充延伸產(chǎn)業(yè)鏈，海檢集團建設運營的青島海上綜合試驗場更加完善地構(gòu)建起海洋裝備研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、使用維護、延壽退出等全生命周期一站式服務，這在國內(nèi)也是“獨一份”。
一個海洋特色檢測認證產(chǎn)業(yè)高地正在山東青島加速成型。
此前海洋設備要出國檢測，如今有了“青島選擇”
即墨區(qū)鰲山衛(wèi)街道齊云山一路，海檢集團門口處的石刻字“國家海洋設備檢測中心”格外醒目。瞄準國家需求，海檢集團近年來建立了國家海洋設備質(zhì)量檢驗檢測中心、海洋水下設備試驗與檢測技術(shù)國家工程實驗室、國家海洋設備重大產(chǎn)品研發(fā)和試驗檢測平臺三個國家級平臺，致力于打造世界領先的海洋設備檢測認證中心。
“當前，我國已成為全球最大的檢驗檢測市場。但長期以來，傳統(tǒng)檢驗檢測產(chǎn)業(yè)‘小散弱’現(xiàn)象突出，難以支撐海洋高端產(chǎn)業(yè)特別是海洋裝備業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！焙z集團開始組建時，創(chuàng)業(yè)的領導和科研技術(shù)人員多少都帶點“海洋情懷”。更重要的是，他們看好了海洋強國、質(zhì)量強國的戰(zhàn)略需求。海檢集團黨委書記、董事長王立宇的話一針見血：“科學試驗、檢測認證是科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可或缺的基礎環(huán)節(jié)，誰掌握了質(zhì)量標準，誰就掌握了話語權(quán)、裁判權(quán)?！?/p>
作為最早加盟海檢集團的科研人員之一，海檢集團副總工程師、海檢中心水下設備實驗室主任劉太元感觸頗深。海工高端裝備的檢驗檢測是實現(xiàn)國產(chǎn)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我國海洋裝備檢驗檢測產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國外相比仍有較大差距，長期以來在測試方法、測試裝備和測試標準上對外依賴度較高，缺少較為完整的測試平臺和檢測技術(shù)體系?！耙粋€突出的現(xiàn)象就是國內(nèi)企業(yè)研發(fā)的眾多海洋裝備需要送到國外去檢驗檢測?！眲⑻f。
僅僅過了幾年時間，這種現(xiàn)象已經(jīng)發(fā)生改變。在海洋水下設備試驗與檢測技術(shù)國家工程實驗室里，多條長12米、直徑1米多的鋼制管道正在等待檢測，這表明此前需要出國檢測的產(chǎn)品，如今陸續(xù)運抵海檢集團，有了“青島選擇”?！耙郧搬槍@類管道，國內(nèi)只能截取手掌大的一小塊進行檢測。但這種片段檢測與整個管道全尺寸檢測呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)、性能存在差異，影響著進一步的評價和使用?！眲⑻f，針對國內(nèi)無海檢設備、技術(shù)的難題，海檢研究團隊成功研制臍帶纜試驗機、全尺寸疲勞試驗機等4套國內(nèi)首臺套設備，解決了臍帶纜、大型輸油管道在國內(nèi)無法進行實際測試的難題，相關(guān)設備、技術(shù)正在服務于我國西氣東輸、中俄天然氣、中緬油氣等工程，填補了水下、陸地設備檢驗檢測領域的空白。
這只是其中一個案例?！爸袎骸⒋蠊β首冾l驅(qū)動供電系統(tǒng)實驗平臺研究”項目打破國外技術(shù)壟斷，填補了我國水下遠距離變頻供電系統(tǒng)檢測和研發(fā)的空白，正在對我們深海油氣田開發(fā)形成有力支撐；深海張力腿筋腱國產(chǎn)化項目研發(fā)將實現(xiàn)核心技術(shù)的自主可控，大口徑全尺寸油氣集輸管道性能試驗大幅提升了我國管材全尺寸斷裂機理、失效模式方面的技術(shù)水平……目前，海檢集團建起水下設備、海洋電氣等7個國內(nèi)領先的海檢實驗室，同時取得CNAS、CMA、CAL等國家、行業(yè)和國外實驗室資質(zhì)18項，與TUV萊茵、SGS等國外實驗室實現(xiàn)了“國際互認”，獲得法國船級社（BV）、英國勞氏船級社（LR）等實驗室認可，可為海洋設備、海洋油氣開發(fā)裝備等領域提供550余種產(chǎn)品4000余項檢驗檢測服務，在行業(yè)的影響力日益彰顯。
圍繞海洋設備和高端裝備全生命周期，布局全產(chǎn)業(yè)鏈服務
目前，海檢集團在青島已組建起近400人的職工隊伍，平均年齡34歲，碩博占比40%，越來越多的青年科研人員和技術(shù)人員加入海檢集團，為海洋強國、質(zhì)量強國戰(zhàn)略辛勤耕耘。而海檢集團的事業(yè)，絕不僅僅是將企業(yè)研發(fā)好的產(chǎn)品進行檢驗檢測這么簡單，圍繞海洋設備和高端裝備全生命周期質(zhì)量技術(shù)服務，海檢集團正加快科技服務全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
“從整個流程來說，海洋裝備可以分為研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、使用維護、延壽退出4個階段。根據(jù)不同階段的需求，我們快速延鏈補鏈，提供不同的技術(shù)服務?！焙z集團總經(jīng)理助理、青島海上綜合試驗場有限公司董事長王勛龍說。
海檢集團正在建設運營的青島海上綜合試驗場就是一個綜合典型。王勛龍介紹，青島擁有中國海洋大學、中科院海洋所等一大批海洋科研機構(gòu)和企業(yè)，無論產(chǎn)業(yè)發(fā)展抑或是科研創(chuàng)新，都急需建設海試場，為海洋設備試驗測試提供質(zhì)量技術(shù)綜合服務保障。前期，海檢集團已征集高校、科研機構(gòu)、企業(yè)等26個涉海單位的83項試驗需求和155個模擬試驗項目信息，青島海上綜合試驗場針對海洋設備總體設計、原理原型、小試中試、市場準入等研發(fā)周期各階段，提供咨詢設計、仿真驗證、試驗測試、標準計量、檢測認證等一站式服務，打破國內(nèi)外海上綜合試驗場離散化、單一化的服務瓶頸，解決我國涉海關(guān)鍵配套設備自主化及產(chǎn)業(yè)化根本問題。
在布局全生命周期服務時，加快“標準”的建立是核心和關(guān)鍵。截至目前，海檢集團共主持或參與各類標準制修訂57項，已發(fā)布標準28項，正積極推動引進中國計量院國家海洋計量研究中心、中國標準化研究院青島海洋創(chuàng)新中心在青島藍谷落地，與中國海洋工程研究院協(xié)議共建國家海洋工程技術(shù)實驗測試共享平臺，逐步形成自主的海上試驗和計量標準體系，逐步打破西方國家在海洋試驗測試和質(zhì)量技術(shù)方面的領先優(yōu)勢，加快和推動我國海洋設備國產(chǎn)化進程和質(zhì)量提升。“青島海上綜合試驗場，也因此是全國第一家標準海上綜合試驗場?！蓖鮿堈f。
其實，為打造海洋設備全生命周期質(zhì)量服務體系，構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，海檢集團也致力于海洋設備軟硬件的研發(fā)和孵化。例如，針對港口電氣設備運行的安全性需求，研究團隊建成“港口智能技術(shù)大數(shù)據(jù)分析平臺”，高效開展港口電力設備、港機設備在線監(jiān)（檢）測服務，目前相關(guān)設備、軟件正服務于山東港等國內(nèi)多個港口；建設藍谷檢驗檢測產(chǎn)業(yè)孵化器并啟動運營，圍繞海檢發(fā)展起來的十余家上下游企業(yè)和項目快速落地。
海檢集團副總工程師、海工和港口事業(yè)部總經(jīng)理于青介紹，海檢集團涉海領域檢驗檢測服務能力覆蓋面較廣、綜合服務能力較強，目前正充分整合涉海資源，積極在海上風電檢測運維、水下裝備監(jiān)測、智慧港口建設等重點領域布局，進一步聚焦頂尖涉海機構(gòu)合作及資源平臺建設利用，打造行業(yè)高地?！爸鸩酱罱ê９ば袠I(yè)質(zhì)量技術(shù)基礎一站式服務、一體化創(chuàng)新平臺。同時，以創(chuàng)新平臺和項目為依托，積極探索與業(yè)內(nèi)頂尖機構(gòu)企業(yè)在檢測技術(shù)、標準、項目、業(yè)務等方面的合作，加大與客戶的融合度及黏性，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”于青說。
“作為青島市科技服務產(chǎn)業(yè)的鏈主企業(yè)，海檢一方面要發(fā)揮支撐作用，推動海洋裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級；另一方面主攻海洋裝備的質(zhì)量技術(shù)服務、海工裝備工程化研發(fā)，建設海洋工程全過程咨詢服務平臺，努力將海洋科技服務業(yè)打造成青島的一個特色產(chǎn)業(yè)?！蓖趿⒂钫雇f，在支撐海工裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中，海檢集團將力爭在五到十年內(nèi)，做強做優(yōu)做大海檢產(chǎn)業(yè)，推動形成發(fā)展新動能，打造起青島市在新一輪海洋城市競爭中的核心優(yōu)勢。
（2022年10月3日《青島日報》1版）
來源：青島日報
