中國首例“頂進節(jié)段法”最終接頭完成安裝
青島海洋發(fā)展網
2022-09-13 11:25
9月9日，中交一航局二公司參建的大連灣海底隧道順利完成，國內首例“頂進節(jié)段法”最終接頭的安裝與E18管節(jié)實現(xiàn)精準對接，最終接頭成功安裝，在建設中國沉管隧道現(xiàn)代產業(yè)鏈“鏈長”單位的道路上又邁出了堅實的一步。
安裝現(xiàn)場圖。
據(jù)悉，最終接頭位于E18管節(jié)與南岸暗埋段之間，為過渡結構，主要由頂進節(jié)段、外部套筒、止水構造、頂推裝置和鎖定結構組成，外觀像一個巨型“抽屜”。頂進節(jié)段長5.75米，寬34.05米，高10.05米，重約2500噸，初始位于外部套筒內，通過外部套筒內的4臺最大頂力約300噸的千斤頂將“抽屜”推出，最終實現(xiàn)與E18管節(jié)的對接。
據(jù)了解，“頂進節(jié)段法”最終接頭為國內首次使用，項目團隊自2018年7月便開始試驗研究，在中交一航局強大技術力量的支持下，技術人員潛心研究、反復試驗，取得了多項技術突破，實現(xiàn)了頂推、測控等關鍵核心技術的自主自控。四年來，項目團隊先后完成縮尺模型頂推試驗、止水帶水密性試驗、構件預制、無水環(huán)境下頂推、監(jiān)測控制、止水帶安裝等施工內容，并于今年年初完成了現(xiàn)場回拉頂推施工。目前，該工藝申報專利15項，其中8項已獲認證。
青島財經日報記者 于爽 見習記者 周潤 通訊員 田普江 王雨生
相關閱讀
