青島依海而生，向海而興。縱觀青島發(fā)展史，是一部以海為媒、不斷提升城市能級的歷史。深度融入海洋強國戰(zhàn)略，青島向海圖強步履鏗鏘。在市第十三次黨代會上，青島更是明確提出了加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景，將海洋發(fā)展擺在前所未有的重要位置。
今年是“科學”號科考船交付中國科學院海洋研究所運行管理的第十年，隨著4月中旬完成國家自然科學基金委西太平洋共享航次返回青島，“科學”號實現(xiàn)了第十次跨赤道海洋科考?！翱茖W”號在中國海洋科考中具有里程碑意義，《自然》期刊將“科學”號在西太平洋的科學考察，贊譽為“鄭和下西洋600年后又一壯舉”。
“科學”號啟航十年，折射了青島乃至我國海洋經(jīng)濟的發(fā)展歷程。依托“科學”號這個載體，青島將進一步放大海洋優(yōu)勢，加快將科研優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，帶動深海開發(fā)、基因技術等海洋未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以更多高能級平臺為支撐，青島海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將邁上一個新臺階。
“科學”號十年歷程
2012年
●在青島交付使用，歷經(jīng)2年海試，正式投入海洋科考
●從青島首航，航行約2000海里，第一次跨越赤道
●一次性布放深海潛標10余套，初步構建起西太平洋深?？茖W觀測網(wǎng)
2014年
●自主研發(fā)的國際首臺耐高溫（450℃）拉曼光譜探針借 助“發(fā)現(xiàn)”號無人潛水器下海
2015年
●成功回收布放的潛標陣列，取回深海探測數(shù)據(jù)
●開展西太平洋深?？茖W觀測網(wǎng)升級工作
2016年
●在海底布設深海著陸器
2017年
●建成我國首個深海實時科學觀測網(wǎng)
2021年
●實現(xiàn)“將實驗室搬到海底”的創(chuàng)想
2022年
●完成十年十次跨赤道科考
“大洋移動實驗室”
“科學”號自2012年交付運行，共執(zhí)行了近50個海洋調查航次，累計安全航行2000余天，航程三十多萬海里，為全國幾十家高校、科研院所提供了1500多人次的航次搭載，取得了豐碩的科考成果，被稱為“大洋移動實驗室”。
在“科學”號歷次跨赤道航次中，科考內容計劃豐富、各有側重。例如，“科學”號執(zhí)行國家自然科學基金委2019年西太平洋科學考察共享航次時，科研人員既對成功構建的西太平洋實時科學觀測網(wǎng)進行了升級維護，也開展了大面站觀測及走航海流與氣象觀測等。綜合來看，依托“科學”號科考船和“發(fā)現(xiàn)”號等先進裝備，科研人員還在西太平洋熱液、冷泉、海山等深海環(huán)境中采集到大量海洋樣品，其發(fā)現(xiàn)和研究不斷刷新著我們的認知。
發(fā)現(xiàn)于西太平洋卡羅琳海山1549米水深的紫柳珊瑚，高約33厘米，呈扇狀、紫色亮麗；發(fā)現(xiàn)于卡羅琳海山888-980米巖石底的鏢毛鱗蟲，體覆閃亮金色魚叉狀剛毛，猶如“黃金戰(zhàn)甲”……深海中生存著眾多海洋生物，許多新種在“科學”號首次發(fā)現(xiàn)之前都是難以想象的。目前，中科院海洋所基于其發(fā)現(xiàn)和采集，建成了我國迄今樣品量最大、物種數(shù)最多的深海大型生物樣品庫和唯一深海大型化能營養(yǎng)生物活體庫，促進我國深海海洋生物分類與多樣性研究居于國際前列。
近年來，科研人員還利用“科學”號獲得的大量海洋數(shù)據(jù)、樣品，開展系統(tǒng)性研究，通過科研獲得了一系列新發(fā)現(xiàn)、新認知，并在悄無聲息之處影響著普通人生活。例如，中科院海洋所所長王凡團隊，基于深海實時科學觀測網(wǎng)數(shù)據(jù)，在國際上首次把西太平洋暖池的三維熱鹽結構刻畫出來，闡明了暖池溫鹽變異引起的氣候效應，并發(fā)展出新型氣候變化預報系統(tǒng)，提高了我國對厄爾尼諾事件的預報能力，為天氣預報提供了新的工具。
“印太交匯區(qū)資源環(huán)境效應是全球科學界關注的難點和熱點，存在一系列重要且未解的前沿科學問題。在西太平洋持續(xù)開展科考的同時，我們也關注印太交匯區(qū)的重大科學問題?！蓖醴脖硎荆麄冋ㄟ^承擔中科院先導科技專項及國家自然科學基金委重大項目，以及主導發(fā)起“印太交匯區(qū)多圈層相互作用”國際大科學計劃，開展綜合研究，解決未知關鍵科學問題。
應該說，如今眾多科考船跨越赤道早已不是問題，但能夠像“科學”號一樣實現(xiàn)深海探測“下得去、看得清、采得上、測得準”等目標，才真正標志著海洋科考能力的提高和水平的跨越。借助于“科學”號這一大國重器，科研人員跨越赤道、走向深海，不斷擴展著對西太平洋海域的認知水平。
將海洋科考等優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
深海海底蘊含著豐富的資源，是地球上尚未被人類充分認識和利用的潛在戰(zhàn)略資源基地。國際海底，又稱為“區(qū)域”，是指國家管轄范圍以外的海床和洋底及其底土?！堵?lián)合國公約》規(guī)定，“區(qū)域”及其資源是人類的共同繼承財產(chǎn)，并專門設立國際海底管理局代表全人類進行管理。
自20世紀50年代末以來，西方各國紛紛投資深海資源開發(fā)利用，搶占具有商業(yè)遠景的深海礦區(qū)。相較國外，我國深海活動開展稍晚，但作為后起之秀，發(fā)展迅速。其中，青島長期以來的海洋科考工作，對我國國際海底礦區(qū)申請工作十分關鍵。
“八五”時期以來，在青島“大洋一號”等作為主力科考船、“蛟龍”號等作為主要載人深潛裝備的助力下，我國相繼獲得西南印度洋1萬平方千米多金屬硫化物勘探礦區(qū)、西太平洋3千平方千米富鈷結殼勘探礦區(qū)、東太平洋約7.3萬平方千米多金屬結核勘探礦區(qū)、西太平洋7.4萬平方千米多金屬結核勘探礦區(qū)。截至目前，我國是世界上在國際海底區(qū)域擁有礦區(qū)數(shù)量最多、礦種最全的國家。
近年來，深海中心“深海一號”科考船經(jīng)多次海試并最終入列，成為大洋科考、海底資源勘探的又一代表。2021年，深海中心利用“深海一號”科考船，完成了中國大洋60、66、68航次等航次任務，提高了我國海底資源勘探能力，為區(qū)域資源選擇、開發(fā)奠定了基礎。
歷經(jīng)多年發(fā)展，國際海底礦產(chǎn)資源正由勘探階段向開發(fā)階段過渡，國際權威機構預測，到2030年將實現(xiàn)深海礦產(chǎn)資源的商業(yè)化開采。將科考優(yōu)勢、海洋優(yōu)勢轉化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，青島也在加快布局。
今年印發(fā)的《關于加快打造引領型現(xiàn)代海洋城市助力海洋強國建設的意見》等文件指出，青島將穩(wěn)步發(fā)展深遠海未來產(chǎn)業(yè)，支持籌建深海資源開發(fā)平臺，積極申請國際海底礦區(qū)。探索在青組建國家深海資源開發(fā)集團，著力提升深海油氣、海底礦產(chǎn)、天然氣水合物開發(fā)、深藍漁業(yè)等領域技術儲備和裝備保障能力，推動我國深遠海技術由跟跑向并跑和局部領跑轉變。
