近日，青島市氣象局與市海洋與漁業(yè)局加強聯(lián)動協(xié)作，向青島周邊海域近2000艘漁船發(fā)布氣象預(yù)警信息。遇有惡劣天氣，及時提醒廣大漁民及時返航避險或采取必要的防范措施，為青島5萬多漁民的人身安全及財產(chǎn)安全提供了重要安全保障，漁業(yè)電臺因此被漁民稱為“救命臺 。”
“救命臺”為漁民出海護航
自9月份休漁期結(jié)束以后，青島沿海各漁港碼頭的漁民開始了忙碌的海上作業(yè)?！皾O民出海捕撈作業(yè)經(jīng)常會受到惡劣天氣的影響，如果不能及時了解天氣情況，后果將不堪設(shè)想，漁民們將氣象信息與海上定位系統(tǒng)當(dāng)作出海時必備的‘安全衛(wèi)士’?！鼻鄭u市氣象局相關(guān)負責(zé)人告訴記者，為增強漁業(yè)電臺的氣象信息接收能力，青島市氣象局與涉海部門共享了雷達、衛(wèi)星、自動氣象站等實時監(jiān)測資料，并打造專業(yè)氣象服務(wù)網(wǎng)站，使?jié)O業(yè)電臺能夠第一時間獲取氣象預(yù)報預(yù)警信息，及時播報氣象信息并答復(fù)漁民對氣象信息的咨詢。
為做好漁業(yè)氣象服務(wù)，青島市氣象局還根據(jù)漁業(yè)捕撈海區(qū)的分布，為漁民提供分區(qū)的風(fēng)向、風(fēng)速、能見度等精細化海洋氣象服務(wù)產(chǎn)品。除了通過單邊帶電臺接收氣象預(yù)警的方式以外，大部分船只都配備了北斗接收器、超短波對講機等，漁業(yè)指揮部門通過漁船安全保障管理系統(tǒng)和AIS防避碰系統(tǒng)來對海上船只進行定位監(jiān)控，對預(yù)警發(fā)布過程中仍在海域上的船只進行跟蹤預(yù)警，確保他們在有效時間內(nèi)安全返航。
海洋氣象服務(wù)平臺月底建成
青島市氣象局今年提出了“打造特色海洋氣象服務(wù)體系，助力青島實現(xiàn)藍色跨越”的目標，計劃在未來2~3年中，重點加強海洋氣象產(chǎn)品研發(fā)、運行平臺建設(shè)和客戶端建設(shè)，基本建成結(jié)構(gòu)完善、布局合理、功能齊全、精準高效的涉海、涉港氣象服務(wù)系統(tǒng)，力爭在國內(nèi)率先實現(xiàn)海洋氣象服務(wù)現(xiàn)代化。
據(jù)了解，青島目前已建成9個海島自動氣象站、20個岸基站、14套環(huán)膠州灣高速公路交通氣象觀測站，以及我國首個海洋氣象浮標站和首艘氣象觀測船，全力做好海洋氣象服務(wù)。按照“青島近海海洋氣象監(jiān)測與災(zāi)害預(yù)報預(yù)警項目”的要求，日前，青島市第二個大型海洋氣象浮標站順利通過驗收?！霸摳苏境醪接媱澐旁诙铱诟蹍^(qū)附近海域，近期將布放到指定站位。投入使用后將與2008年放置在奧帆中心附近海域的首個大型浮標站相互呼應(yīng),使海洋氣象觀測網(wǎng)進一步完善，大大提高近海氣象監(jiān)測預(yù)警能力，全方位防御各種海洋氣象災(zāi)害?！鼻鄭u市氣象局相關(guān)負責(zé)人表示，“目前，海洋氣象服務(wù)平臺的搭建工作也在緊鑼密鼓的推進中，預(yù)計11月底可基本完成，將以更加完備的氣象服務(wù)為藍色經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。”
