5月30日,由中國船舶武船集團(tuán)船舶公司承建的700箱多用途集裝箱船2號船在武船雙柳基地順利下水,這是繼5月25日1號船順利離廠后該公司實(shí)現(xiàn)的又一大型節(jié)點(diǎn)。
為進(jìn)一步縮短船臺(tái)搭載周期,武船集團(tuán)船舶公司精心組織,周密策劃,充分借鑒1號船建造經(jīng)驗(yàn),提前消化船東意見,不斷優(yōu)化施工工序,每周制定詳細(xì)的施工計(jì)劃并嚴(yán)格實(shí)施,確保各項(xiàng)計(jì)劃順利落實(shí)。
為保證該船完整性下水,公司職工犧牲“五一”假期休息時(shí)間,堅(jiān)守本職崗位,克服疫情和高溫影響,加班加點(diǎn)保證各項(xiàng)目施工進(jìn)度,通過全員的不懈努力,700箱多用途集裝箱船2號船船臺(tái)搭載周期較1號船提前20天
據(jù)悉,該船下水前的各項(xiàng)工作已全部完成,船臺(tái)階段的船體、軸系、舵系各類報(bào)檢、船體主尺度等項(xiàng)目已全部報(bào)檢合格,主要性能指標(biāo)優(yōu)良,達(dá)到下水要求。
700箱多用途集裝箱船2號船下水后將立即開展調(diào)試工作。船舶公司將繼續(xù)組織精干力量,知難而進(jìn),攻堅(jiān)克難,完成好各項(xiàng)系統(tǒng)的調(diào)試工作, 確保該船各項(xiàng)目順利推進(jìn),為船東交付一型精品船舶。(詹钘)