5月27日，一列“陸海新通道”國際鐵海聯(lián)運(yùn)班列滿載汽車配件、電子產(chǎn)品等大批貨物，從團(tuán)結(jié)村出發(fā)——這是“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行第1000班。
中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司（下稱南向通道公司）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過兩年多運(yùn)營，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列從每月一班加密至如今的“天天班”，開行頻次極大提升，還可根據(jù)客戶需求加開班列和開行專列。
目前，該班列合作伙伴涵蓋全球知名的20余家船公司，目的地覆蓋全球6大洲76個國家和地區(qū)的180個港口。運(yùn)輸貨品擴(kuò)展至汽車整車及零配件、建筑陶瓷、輕工及醫(yī)藥產(chǎn)品（飲料）、糧食、生鮮凍貨等300多品種。
該負(fù)責(zé)人表示，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列具有“快省穩(wěn)便全廣”六方面優(yōu)勢：速度上，該班列比傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)快15天以上，與公路運(yùn)輸至沿海口岸時(shí)間基本一致；成本上，班列與江海聯(lián)運(yùn)相當(dāng)，是公路運(yùn)輸?shù)囊话?；穩(wěn)定性上，班列運(yùn)輸安全可靠，實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_，運(yùn)行銜接時(shí)效可控；便利程度上，班列通關(guān)實(shí)現(xiàn)一條龍、一單制便捷服務(wù)；服務(wù)種類上，可使用普通、特種集裝箱，也能采取整箱或拼箱的方式運(yùn)輸，還可進(jìn)行定制化服務(wù)；輻射范圍上，班列不僅輻射內(nèi)陸各省區(qū)市，還聯(lián)通中亞、歐洲，銜接海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，陸海聯(lián)運(yùn)覆蓋全球。
下一步，“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列將完善國際物流貿(mào)易通道、加強(qiáng)物流樞紐設(shè)施建設(shè)、加大資源整合力度、創(chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)模式、推進(jìn)便利化大通關(guān)等，使貨物更加便捷、高效、安全地運(yùn)達(dá)全球。（楊駿）
