“養(yǎng)”出的財(cái)富
眼下正是海參、鮑魚(yú)育苗的黃金季節(jié)。記者在尋山集團(tuán)看到,偌大的育苗車(chē)間內(nèi),工人們有的在忙著測(cè)量水溫,有的在給海參苗投餌料。集團(tuán)辦公室主任王振華介紹說(shuō),像這樣的大型工廠化養(yǎng)殖車(chē)間他們共有10個(gè),一年可繁育藻、貝、魚(yú)等各類(lèi)海珍品苗20億多株(粒、尾),出產(chǎn)成品魚(yú)1200噸,是全國(guó)技術(shù)含量最高、育苗品種最全的海珍品繁育基地。此外,他們還有2.4萬(wàn)畝的優(yōu)質(zhì)海水養(yǎng)殖區(qū),育苗和養(yǎng)殖年收入高達(dá)3億多元。
隨著近海漁業(yè)資源的日益枯竭,榮成把發(fā)展?jié)O業(yè)生產(chǎn)的著力點(diǎn)放在了兩個(gè)方面。一是建造了120多艘遠(yuǎn)洋專用漁船,到太平洋、大西洋等地開(kāi)展遠(yuǎn)洋捕撈作業(yè)?，F(xiàn)在,全市一年的遠(yuǎn)洋捕撈量達(dá)到8萬(wàn)多噸,收入超過(guò)12億元。二是發(fā)展水產(chǎn)品人工養(yǎng)殖。榮成20米等深線內(nèi)可養(yǎng)水面有200萬(wàn)畝,目前,全市的水產(chǎn)品養(yǎng)殖品種達(dá)30多個(gè),年產(chǎn)量63萬(wàn)噸,占水產(chǎn)品總量的56%以上。其中海帶、海參、鮑魚(yú)產(chǎn)量分別占到全國(guó)的44%、20%和12%。去年,榮成水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)收入達(dá)到92億元。
榮成在水產(chǎn)品養(yǎng)殖上還真有一些“新道道”:與中科院海洋研究所、中國(guó)海洋大學(xué)等高校和科研院所合作,攻克了鮑魚(yú)雜交育種、牙鲆全雌育苗、牡蠣三倍體育苗等很多的技術(shù)難關(guān),培育出小海帶等一些養(yǎng)殖新品種；采取“候鳥(niǎo)”式的來(lái)回遷徙法北鮑南養(yǎng),使鮑魚(yú)的生長(zhǎng)期由三到五年縮短為二到三年；海上藻貝立體養(yǎng)殖、池中蝦參混養(yǎng)、人工造礁養(yǎng)參、大型網(wǎng)箱養(yǎng)殖魚(yú),既減少了疾病的發(fā)生,又增加了單位水體的養(yǎng)殖效益。
一條金槍魚(yú)能換一輛寶馬車(chē)
售價(jià)2元錢(qián)1斤的淡干海帶,經(jīng)過(guò)海之寶公司的深加工,4克竟能賣(mài)到3元；超過(guò)100公斤的大型黃鰭金槍魚(yú),市場(chǎng)價(jià)是每公斤300元,而經(jīng)過(guò)藍(lán)潤(rùn)公司-60℃超低溫冷凍并進(jìn)行深加工后,“身價(jià)”暴漲10倍,一條魚(yú)就能換回一輛“寶馬”轎車(chē)……依靠新技術(shù)開(kāi)展精深加工,榮成水產(chǎn)品的價(jià)值得到了最大限度的提升。
進(jìn)入新世紀(jì)后,榮成海產(chǎn)品由賣(mài)鮮、粗加工向賣(mài)活、深加工轉(zhuǎn)變。他們建造了一批保鮮船,把在海上收購(gòu)的活魚(yú)活蝦放到船上的暫養(yǎng)池里,直接送到日本和韓國(guó)市場(chǎng)。各相關(guān)企業(yè)也將水產(chǎn)品精深加工作為轉(zhuǎn)變漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主攻方向。他們以現(xiàn)代漁業(yè)及食品和生物技術(shù)為支撐,大力開(kāi)發(fā)海洋食品、保健品、藥品和化妝品。好當(dāng)家集團(tuán)與高校和科研機(jī)構(gòu)合作,實(shí)施了海參多糖等提取物開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,200克20%的高純度海參多糖顆粒就價(jià)值2萬(wàn)元。
海產(chǎn)品加工的下腳料如今在榮成也變成一種巨大財(cái)富。鴻德海洋生物有限公司引進(jìn)了“南極磷蝦活性物質(zhì)提取技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目,從飼料魚(yú)蝦和下腳料中提取水解蛋白肽等物質(zhì),比常規(guī)加工方法增值6-12倍。魯陽(yáng)生物科技利用廢棄的蝦皮、蟹殼,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出了廣泛用于紡織、醫(yī)藥、航空領(lǐng)域的甲殼質(zhì)、甲殼氨、氨基葡萄糖硫酸鹽、氨基葡萄糖鹽酸鹽等產(chǎn)品。全市每年可將1.2萬(wàn)噸廢棄的牡蠣殼、蝦皮、蟹殼,通過(guò)再加工轉(zhuǎn)化為高科技產(chǎn)品。
目前,榮成已形成了冷凍調(diào)理食品、海產(chǎn)罐頭、海藻食品等八大系列3000多個(gè)品種的海洋食品產(chǎn)業(yè)規(guī)模,開(kāi)發(fā)出了深海魚(yú)油膠囊、海洋膠原蛋白、海參膠囊等上百種海洋醫(yī)藥保健品,形成了600多家企業(yè)、年銷(xiāo)售收入800多億元的水產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)集群。
跳出漁業(yè)“吃”大海
榮成“吃”海,不光是吃海產(chǎn)品,他們還跳出漁業(yè)“吃”大海,把靠海的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。
靠海,他們大力建設(shè)港口,發(fā)展海上運(yùn)輸業(yè)。目前,除了眾多的漁港之外,他們還擁有石島、龍眼兩個(gè)一類(lèi)開(kāi)放口岸和3個(gè)一類(lèi)港區(qū)、6個(gè)臨時(shí)開(kāi)放碼頭,光國(guó)際客貨班輪航線就有7條,開(kāi)通了直達(dá)韓國(guó)平澤、釜山等國(guó)際客貨班輪航線,是全國(guó)港口碼頭開(kāi)放密度最大的區(qū)域。全市一年的海上貨運(yùn)量達(dá)到400萬(wàn)噸,客運(yùn)量達(dá)75萬(wàn)人次。
靠海,他們利用岸線資源大力發(fā)展造船及其配套產(chǎn)業(yè)。在延綿500公里的海岸線上,原有的黃海造船廠和榮成造船廠得到了擴(kuò)張,又新崛起西霞口、神飛、榮喜等5家新的大型造船廠及一批配套企業(yè),年造船能力已達(dá)到200萬(wàn)噸,成為我國(guó)北方重要的造船基地。黃海造船廠自主研發(fā)建造的我國(guó)首艘軍民通用客貨滾裝船“渤海翠珠”號(hào),船長(zhǎng)178.8米,型寬28米,總噸位3.6萬(wàn)噸,可以直接降落直升機(jī),是目前亞洲最大、最先進(jìn)、裝載能力最強(qiáng)的客滾船。
靠海,他們還發(fā)揮沿海島嶼眾多、風(fēng)光旖旎的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展現(xiàn)代旅游業(yè)。西霞口、赤山等集團(tuán)修起了一批旅游景點(diǎn),河口、煙墩角、嘉魚(yú)旺等一大批沿海漁村相繼開(kāi)辦了漁家游,游客來(lái)了后可以垂釣、拾貝、吃海鮮、暢游大海。政府又出資沿著海邊修起林蔭大道、游客驛站,形成了長(zhǎng)達(dá)500公里的沿海旅游帶,一年可吸引850萬(wàn)的國(guó)內(nèi)外游客前來(lái)觀光旅游,年旅游收入達(dá)到68億元。
