地鐵13號線進入動車調(diào)試階段
青島海洋發(fā)展網(wǎng)
2018-08-07 09:54
近日，隨著一列裝載熱滑設(shè)備的電客車駛至隱珠站，標(biāo)志著地鐵13號線全線熱滑試驗順利完成，進入全線動車調(diào)試階段。
熱滑過程中，集電靴與接觸軌接觸可靠、滑行平順、取流穩(wěn)定，各項指標(biāo)符合設(shè)計要求。全線接觸軌送電成功并順利完成熱滑試驗，為地鐵13號線全線動車調(diào)試提供了條件。目前，地鐵13號線已實現(xiàn)洞通、橋通、軌通、電通，已進入全線動車調(diào)試階段。
據(jù)介紹，熱滑試驗是在地鐵運營線路送電的情況下，依靠地鐵試驗列車自行運行，對地鐵供電、信號、通信、線路、機電等系統(tǒng)設(shè)備進行全面檢測的一種試驗方式，確保接觸軌電氣和機械適應(yīng)性能滿足運營需要。
為加快地鐵13號線的動車調(diào)試工作，青島地鐵西海岸軌道公司采用分段試驗的方案，從3月9日開始，接連完成了古鎮(zhèn)口車輛段、張家樓站—古鎮(zhèn)口站、隱珠站—張家樓站、古鎮(zhèn)口站—董家口火車站站、井岡山路站—隱珠站區(qū)段的限界檢測、冷滑、絕緣測試、問題整改、限界復(fù)測、接觸軌送電、熱滑試驗等多個節(jié)點目標(biāo)，為車輛、信號等各項調(diào)試工作奠定了基礎(chǔ)。（董梅雪）
