對于依海而生、向海而興的青島來說，海洋是這座城市最大的先天優(yōu)勢，也是引以為傲的資源稟賦。黨的十九大報告提出，要“堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國”。在山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施過程中，青島也被寄予厚望，突出西海岸新區(qū)、青島藍(lán)谷等戰(zhàn)略平臺引領(lǐng)，打造東部沿海重要的創(chuàng)新中心、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。肩負(fù)這樣的歷史使命，青島市近年來在良好的海洋科研和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)之上，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)動能不斷增強(qiáng)、潛力加快釋放。2017年，海洋生產(chǎn)總值占全市GDP比重超過四分之一，向建設(shè)國際海洋名城的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
>>>科研實(shí)力
國家級海洋創(chuàng)新平臺落島城
青島郵輪母港。
2018年4月19日，我國“科學(xué)”號考察船完成了對西太平洋麥哲倫海山系統(tǒng)多學(xué)科綜合調(diào)查，回到了位于青島的母港。在此次科考中，科研團(tuán)隊(duì)對麥哲倫海山鏈的典型海山進(jìn)行了綜合探測研究，填補(bǔ)了國際上在該海山區(qū)調(diào)查的空白。
4月21日，“向陽紅18”科學(xué)考察船在位于青島市鰲山灣的國家海洋局深?；乜扛?，其搭載31套我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的海燕-4000級水下滑翔機(jī)和海燕-10000米級水下滑翔機(jī)等設(shè)備，在馬里亞納海溝完成了18個剖面的下潛觀測，最大工作深度達(dá)到8213米，刷新了下潛深度的最新世界紀(jì)錄。
5月3日，圓滿完成2018年綜合海試航次的“大洋一號”船返回青島。本航次任務(wù)共計(jì)45天，總航程6208海里，“海龍”“潛龍”系列潛水器共完成12次下潛，獲得大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)和豐富調(diào)查資料。其中，我國最先進(jìn)的自主潛水器“潛龍三號”共完成4次下潛，下潛成功率百分之百，不僅創(chuàng)下了我國自主潛水器深海航程最遠(yuǎn)紀(jì)錄，還開創(chuàng)了自主潛水器和船載地質(zhì)取樣裝備同時作業(yè)的新模式。
像“科學(xué)”號等以青島為母港的大國重器還有很多。青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室是我國首個海洋科技實(shí)驗(yàn)室。它依托青島市現(xiàn)有科考船、水下機(jī)器人、蛟龍?zhí)柕戎卮罂蒲性O(shè)施，整合各類海洋科研設(shè)施和數(shù)據(jù)資源，打造了一個具有國際影響力的科學(xué)考察船共享平臺，并具備從近海至遠(yuǎn)海完整調(diào)查能力。而國家深?；厥鞘澜缟系谖鍌€深海技術(shù)支撐基地，也是“蛟龍”號探測器的母港。近年來，隨著青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室和國家深海基地等為代表的“國”字號重大海洋創(chuàng)新平臺的落戶，青島不斷地在海洋科研與創(chuàng)新領(lǐng)域發(fā)出“中國聲音”，引領(lǐng)海洋創(chuàng)新走向深藍(lán)。
作為海洋科技名城，青島擁有涉?？蒲性核?8家，海洋專業(yè)高校8家，部級以上涉海高端研發(fā)平臺34家，高端研發(fā)平臺和高端人才占據(jù)全國的三分之一海洋高端創(chuàng)新載體和人才集聚，為青島的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了才智支撐。
未來青島在海洋科研領(lǐng)域還將有一系列的大動作:海洋國家實(shí)驗(yàn)室全球第三條大洋科考船“夢想號”將于2021年下水；全球海洋科研領(lǐng)域最快的2600萬億次／秒高性能科學(xué)計(jì)算與系統(tǒng)仿真平臺正式啟用；來自5個國家的20多個團(tuán)隊(duì)正在開展“中國藍(lán)色藥庫開發(fā)計(jì)劃”，使用高通量技術(shù)加緊從化合物中篩選發(fā)現(xiàn)新藥物；“蛟龍”號將于2020年6月執(zhí)行環(huán)球航次；‘’七龍?zhí)胶?rdquo;立體深海探測網(wǎng)絡(luò)正在加快構(gòu)建……
>>>功能布局
“一谷兩區(qū)”引領(lǐng)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)
這是5月4日無人機(jī)拍攝的青島港前灣自動化集裝箱碼頭。
數(shù)據(jù)顯示，2017年，青島海洋生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)2909億元，同比增長15.7%，占青島市GDP比重達(dá)26.4%，海洋經(jīng)濟(jì)總量占全省比重20.8%，比2016年提升1.5個百分點(diǎn)。海洋經(jīng)濟(jì)拉動GDP增長3.9個百分點(diǎn)，比2016年提升0.4個百分點(diǎn)。
青島海洋經(jīng)濟(jì)近年來的強(qiáng)勁增長，也為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)形成區(qū)域聚集打下基礎(chǔ)。目前以“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”為主導(dǎo)的青島市“一谷兩區(qū)”(藍(lán)色硅谷、西海岸新區(qū)、紅島經(jīng)濟(jì)區(qū))，正在加快形成以“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”為特色的發(fā)展方式，不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)增長動力，對青島海洋經(jīng)濟(jì)的支撐引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯。
在東部灣區(qū)，藍(lán)谷以海洋教育科技為特色、以海洋高端產(chǎn)業(yè)為支撐，將成為引領(lǐng)青島海洋經(jīng)濟(jì)未來可持續(xù)發(fā)展的新引擎。數(shù)據(jù)顯示，2017年藍(lán)谷實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值77億元，同比增長11.5%；全年完成海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值10.9億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重14.2%，同比增長17.6%。全年簽約重點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)到41個，總投資額約750億元。
西海岸新區(qū)的海洋經(jīng)濟(jì)也保持較快增長，去年全年海洋生產(chǎn)總值占全市比重近四成，總量穩(wěn)居各區(qū)市首位。截至目前，西海岸新區(qū)共儲備藍(lán)色經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目170個，77個項(xiàng)目列入市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資1400億元，分別占全市的55%和69%。國家海洋基因庫實(shí)驗(yàn)室、國家級海洋物探及勘探設(shè)備工程實(shí)驗(yàn)室投入運(yùn)行，船舶與海洋工程創(chuàng)新中心獲批全省首批制造業(yè)創(chuàng)新中心，新增省級以上重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心29家、累計(jì)達(dá)到149家。
紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢頭也十分迅猛。截至目前，累計(jì)引進(jìn)建設(shè)“國字號”創(chuàng)新平臺16個，中科院聲學(xué)所青島分所、長光青島應(yīng)急技術(shù)裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化基地正式啟用，中國海洋大學(xué)生物創(chuàng)新園、青島大學(xué)全科醫(yī)學(xué)院培訓(xùn)基地等高校合作項(xiàng)目落戶建設(shè)，中國航天系統(tǒng)科學(xué)與工程研究院青島分院、青島錢學(xué)森創(chuàng)新研究院揭牌成立。還形成了集國家百強(qiáng)藥企、創(chuàng)新企業(yè)的醫(yī)療醫(yī)藥聚集區(qū)，下一步將建設(shè)國家海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地。
>>>涉海產(chǎn)業(yè)
海工裝備制造大塊頭頻出
5月7日無人機(jī)航拍的青島膠東國際機(jī)場建設(shè)現(xiàn)場。
3月22日，中船重工武船集團(tuán)承建的世界最大礦砂船——新型40萬噸超大型礦砂船“礦石天津號”在青島命名交付。這是青島市船舶海工產(chǎn)業(yè)交出的一份閃亮的成績單。
事實(shí)上，青島在深海海工裝備制造領(lǐng)域的實(shí)力足以躋身世界前沿，“海洋石油201”、“深潛號”、“蛟龍”號載人潛水器……這些科考“神器”的背后，都刻有青島自主設(shè)計(jì)和研發(fā)制造的印跡。隨著哈爾濱工程大學(xué)青島船舶科技園、中船重工青島海洋裝備研究院、中船重工702所、中船重工712所等一批國內(nèi)頂級海洋裝備研發(fā)機(jī)構(gòu)等在青島匯聚，青島海洋工程裝備制造研發(fā)創(chuàng)新體系將日趨完善，現(xiàn)已擁有國家級企業(yè)創(chuàng)新平臺3個、省級企業(yè)創(chuàng)新平臺1個、市級企業(yè)創(chuàng)新平臺4個。
而在海水淡化領(lǐng)域，青島坐擁市級以上工程研究中心15家，形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)、打破國外壟斷的科技成果。
2017年，海洋設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值513億元，占全市海洋生產(chǎn)總值的17.6%，多項(xiàng)成果引人注目:國內(nèi)起重量最大(3600噸)、起升高度(110米)最高的起重船“大橋海鷗”號由海西重機(jī)完成交付；世界首座規(guī)模最大的全自動智能海上養(yǎng)殖裝備“海洋漁場1號”由武船集團(tuán)交付挪威薩爾瑪公司；青島雙瑞自主研發(fā)的BalClor壓載水管理系統(tǒng)獲得美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)型式認(rèn)可證書，成為亞洲首家、全球第四家獲此證書的船舶壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠商……
以全球海洋發(fā)展高地為目標(biāo)，青島提出大力發(fā)展船舶及相關(guān)裝備制造、海洋工程裝備制造、海水淡化等產(chǎn)業(yè)，打造國家重要的海洋設(shè)備生產(chǎn)基地和深遠(yuǎn)海開發(fā)戰(zhàn)略保障基地，到2021年，鞏固提升船舶及相關(guān)裝備制造1個百億級行業(yè)，新培育海洋工程裝備制造1個百億級行業(yè)。屆時，青島的海洋生產(chǎn)總值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重將達(dá)到31%。
隨著“產(chǎn)學(xué)研”鏈條的持續(xù)完善，島城涉海產(chǎn)業(yè)的競爭力日益增強(qiáng)。青島海洋生物醫(yī)藥聚集(310)開發(fā)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)；國家青島海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地累計(jì)引進(jìn)醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目110余個；華大基因北方中心在青啟用，國際海洋基因組聯(lián)盟成立，通過搭建基因資源收集和研究的基礎(chǔ)支撐平臺，開展海洋生命基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用性研究；全市海水淡化和海水綜合利用產(chǎn)值達(dá)53.1億元；由“雜交水稻之父”袁隆平領(lǐng)銜的技術(shù)團(tuán)隊(duì)培育出的首批“海水稻”最高畝產(chǎn)達(dá)620.95公斤。
>>>港口轉(zhuǎn)型
海鐵聯(lián)運(yùn)打通亞歐新通道
5月7日，在“中鐵聯(lián)集青島中心站”，龍門塔吊往“青島號”中亞國際班列上裝載貨物。
今年4月份，在英國倫敦召開的全球自動化碼頭峰會上，青島港全自動碼頭再捧桂冠，榮獲自動化碼頭最佳效率獎，贏得了全球同業(yè)的廣泛關(guān)注和高度贊譽(yù)。2017年5月11日，青島港不僅建成投產(chǎn)了全球領(lǐng)先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭，也成功開創(chuàng)了低成本、短周期、高起點(diǎn)的“青島模式”。目前，青島港全自動化碼頭保持了兩項(xiàng)世界紀(jì)錄，一項(xiàng)是平均作業(yè)效率達(dá)30自然箱/小時以上，這在全球同類碼頭中單機(jī)平均作業(yè)效率最高；另一項(xiàng)是船舶準(zhǔn)班率一直保持100%。
港口是青島的先天優(yōu)勢資源之一，整合優(yōu)化港口資源、加快港區(qū)功能轉(zhuǎn)型升級、大力發(fā)展現(xiàn)代港口物流，也成為發(fā)展水上運(yùn)輸業(yè)的重要抓手。為此，青島市明確了青島港各個港口的定位，推進(jìn)青島港老港區(qū)生產(chǎn)性物流業(yè)轉(zhuǎn)移，建成國際郵輪母港核心區(qū)；加快推進(jìn)前灣港區(qū)集裝箱國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，打造東北亞集裝箱樞紐港；推進(jìn)黃島港區(qū)轉(zhuǎn)型，董家口港區(qū)大力發(fā)展物流和臨港產(chǎn)業(yè)，建成“以物流交易為主導(dǎo)的第四代國際深水大港”。
作為世界第七大港和山東省港口的龍頭企業(yè)，截至2017年底，青島港的港口貨物和集裝箱吞吐量分別達(dá)到5.1億噸和1830萬標(biāo)準(zhǔn)箱，目前與180個國家和地區(qū)的700多個港口保持貿(mào)易往來，成為太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。
離青島港不遠(yuǎn)處的膠州，目前已建成了多式聯(lián)運(yùn)的“立體新絲路”，特別是海鐵聯(lián)運(yùn)的模式，實(shí)現(xiàn)了中鐵聯(lián)集青島中心站與青島前灣港的無縫對接，達(dá)到“外港內(nèi)陸、一體化運(yùn)營”的目的，膠州及其周邊企業(yè)可直接在鐵路中心站實(shí)現(xiàn)裝箱、通關(guān)，通過集港綠色通道直達(dá)青島港，極大簡化通關(guān)手續(xù)，讓企業(yè)在家門口實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。
根據(jù)計(jì)劃，青島市將繼續(xù)以“一帶一路”為機(jī)遇，推動青島港挖掘港口貿(mào)易和供應(yīng)鏈需求，發(fā)展成為運(yùn)輸全程化、服務(wù)多元化、業(yè)務(wù)增值化、運(yùn)營一體化的第三方港口綜合物流供應(yīng)商；加快內(nèi)陸無水港建設(shè)，推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，著力發(fā)展阿拉山口、霍爾果斯的國際過境班列運(yùn)輸，努力打通以青島為起點(diǎn)的亞歐經(jīng)濟(jì)新通道，進(jìn)一步加強(qiáng)港口對中西部地區(qū)市場腹地資源的調(diào)控能力。
>>>海洋服務(wù)
今年將迎10萬噸級大郵輪
數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)的海洋旅游業(yè)也為青島“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展提供了重要支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年青島濱海旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值546億元，占全市海洋生產(chǎn)總值18.8%，位居各行業(yè)之首，已逐漸發(fā)展形成涵蓋休閑度假、文化、康養(yǎng)、研學(xué)等9大業(yè)態(tài)的“全域”旅游格局。去年初，青島被列入郵輪旅游重點(diǎn)支持城市。
2015年5月29日，青島國際郵輪港的開業(yè)運(yùn)營，標(biāo)志著青島港老港區(qū)完成了生產(chǎn)性物流業(yè)轉(zhuǎn)移，從傳統(tǒng)貨運(yùn)碼頭變身為以服務(wù)性物流為主的郵輪港口。開港至今，相繼開通了到日本、韓國、俄羅斯、中國臺灣等國家和地區(qū)的航線，已接待郵輪、國際客班輪1100多航次、旅客近40萬人次；郵輪靠泊數(shù)量年均增長65%，郵輪旅客數(shù)量年均增長84%，增幅領(lǐng)跑全國沿海新建郵輪港口。
隨著郵輪旅游旺季的到來，今年歌詩達(dá)“幸運(yùn)號”、麗星“處女星號”、渤海郵輪“中華泰山”號、鉆石“輝煌號”等多艘郵輪將在青島運(yùn)營航次。值得一提的是，今年9月，全球最大郵輪運(yùn)營商——嘉年華集團(tuán)旗下的歌詩達(dá)“幸運(yùn)號”將赴青島運(yùn)營郵輪航線，這將是青島郵輪母港首次迎來10萬噸級以上的郵輪運(yùn)營。11月份，亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū)云頂郵輪集團(tuán)旗下麗星“處女星號”將首次以青島為母港開辟郵輪航線，將為游客帶來全新的郵輪體驗(yàn)。
此外，青島國際郵輪港今年還將迎來風(fēng)星“星之傳奇號”、荷美“福倫丹號”、“威仕特丹號”等等。
郵輪被稱為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。其涉及面廣、帶動性強(qiáng)，擁有較高的產(chǎn)業(yè)乘數(shù)效應(yīng)，能以超過1:10的高比例拉動母港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而郵輪旅游貫穿郵輪產(chǎn)業(yè)的中游和下游，其80%的產(chǎn)值占比，在整個郵輪產(chǎn)業(yè)鏈中具有非常重要的地位，蓄積著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動能。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2020年中國郵輪旅客數(shù)量將超過1000萬人次。未來10年，中國有望成為世界最大郵輪旅游市場，國際郵輪經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入中國時代。
青島海洋經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)盟主席王均耀認(rèn)為，在全域旅游大背景下，得益于政策、區(qū)位、環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)勢，郵輪產(chǎn)業(yè)無疑已經(jīng)發(fā)展成為青島具有特色、具有潛力、具有競爭力的新興產(chǎn)業(yè)之一。
2017年，海洋設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值513億元，占全市海洋生產(chǎn)總值的17.6%，多項(xiàng)成果引人注目:國內(nèi)起重量最大(3600噸)、起升高度(110米)最高的起重船“大橋海鷗”號由海西重機(jī)完成交付；世界首座規(guī)模最大的全自動智能海上養(yǎng)殖裝備“海洋漁場1號”由武船集團(tuán)交付挪威薩爾瑪公司；青島雙瑞自主研發(fā)的BalClor壓載水管理系統(tǒng)獲得美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)型式認(rèn)可證書，成為亞洲首家、全球第四家獲此證書的船舶壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠商……
以全球海洋發(fā)展高地為目標(biāo)，青島提出大力發(fā)展船舶及相關(guān)裝備制造、海洋工程裝備制造、海水淡化等產(chǎn)業(yè)，打造國家重要的海洋設(shè)備生產(chǎn)基地和深遠(yuǎn)海開發(fā)戰(zhàn)略保障基地，到2021年，鞏固提升船舶及相關(guān)裝備制造1個百億級行業(yè)，新培育海洋工程裝備制造1個百億級行業(yè)。屆時，青島的海洋生產(chǎn)總值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重將達(dá)到31%。
隨著“產(chǎn)學(xué)研”鏈條的持續(xù)完善，島城涉海產(chǎn)業(yè)的競爭力日益增強(qiáng)。青島海洋生物醫(yī)藥聚集(310)開發(fā)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)；國家青島海洋生物醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)基地累計(jì)引進(jìn)醫(yī)療醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)類項(xiàng)目110余個；華大基因北方中心在青啟用，國際海洋基因組聯(lián)盟成立，通過搭建基因資源收集和研究的基礎(chǔ)支撐平臺，開展海洋生命基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用性研究；全市海水淡化和海水綜合利用產(chǎn)值達(dá)53.1億元；由“雜交水稻之父”袁隆平領(lǐng)銜的技術(shù)團(tuán)隊(duì)培育出的首批“海水稻”最高畝產(chǎn)達(dá)620.95公斤。
