最近收到關(guān)于“科學(xué)”號的內(nèi)容推送了嗎？據(jù)新華網(wǎng)報道，正在西太平洋執(zhí)行科考任務(wù)的“科學(xué)”號已對西太平洋科學(xué)觀測網(wǎng)的8套深海潛標(biāo)進行了數(shù)據(jù)實時化傳輸升級，這也是我國首次實現(xiàn)深海3000米水深溫度、鹽度和三維流速連續(xù)數(shù)據(jù)的實時回傳。此次，“科學(xué)”號于2017年11月26日起航，將在完成科學(xué)觀測網(wǎng)維護升級任務(wù)后，于2018年2月返回。那么，“科學(xué)”號長什么樣？本次起航的任務(wù)有哪些？
“科學(xué)”號長什么樣？南海網(wǎng)介紹，“科學(xué)號”是一搜海洋科學(xué)綜合考察船，常被人們稱為海洋上的“移動實驗室”。據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，“科學(xué)”號總長99.8米，型寬17.8米，型深8.9米，核定總噸位4711噸，續(xù)航力達15000海里，可載員80人。據(jù)了解，“科學(xué)”號具備全球航行觀測能力，采用了多項國際先進的船舶技術(shù)，能夠滿足現(xiàn)代海洋科學(xué)多學(xué)科交叉研究需求。
此外，南海網(wǎng)介紹，“科學(xué)”號在操控、探測、集成等方面擁有精巧設(shè)計，能在海上自給自足地航行60天。作為中國最先進的科考船，“科學(xué)”號采用模塊化設(shè)計，配備了海洋大氣、水體、海底、深海極端環(huán)境和遙感信息現(xiàn)場驗證等五大船載探測系統(tǒng)。其“短寬型”的船體結(jié)構(gòu)、封閉式甲板、360度可環(huán)視駕駛臺、重力活塞取樣的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)等設(shè)計，都為海上作業(yè)提供了良好的平臺。
那么，“科學(xué)”號本次航行的任務(wù)是什么？央廣網(wǎng)介紹，“科學(xué)”號此次航行是中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項“熱帶西太平洋海洋系統(tǒng)物質(zhì)能量交換及其影響”的航次之一，分為2個航段。該航次的主要任務(wù)是維護并優(yōu)化、升級我國在西太平洋構(gòu)建的深海潛標(biāo)科學(xué)觀測網(wǎng)，同時新布放一批潛標(biāo)。
具體而言，據(jù)《青島日報》報道，本航次以西太平洋水文過程調(diào)查為主，對太平洋西邊界流、緯向流系和中深層環(huán)流等開展大規(guī)模、同步、連續(xù)現(xiàn)場觀測。本航次還將在深海潛標(biāo)數(shù)據(jù)實時傳輸試驗成功的基礎(chǔ)上，進一步擴大潛標(biāo)陣列的實時化規(guī)模，并進行4000米深海連續(xù)觀測數(shù)據(jù)的實時傳輸探索性實驗。同時，航次還將投放設(shè)備進行溫鹽深儀、湍流剖面儀、氣象站、生物多聯(lián)網(wǎng)等觀測，為西太平洋環(huán)流與暖池的三維結(jié)構(gòu)及多尺度變異規(guī)律研究、海洋模式的驗證和改進提供觀測數(shù)據(jù)支撐。（張茜）
本文由中科院物理所副研究員羅會仟進行科學(xué)性把關(guān)，目前其主要研究領(lǐng)域為超導(dǎo)、電子、電磁、半導(dǎo)體、自動化、中子散射等。
