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青島地鐵3號(hào)線全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)
賈、峰 / 青島海洋發(fā)展網(wǎng)
2016-12-19 10:57

   

地鐵開(kāi)通首日,廣大市民在青島站上下車(chē)。 傅學(xué)軍 攝 

市民在敦化路站靜等地鐵進(jìn)站。 傅學(xué)軍 攝

  

市民在地鐵車(chē)前合影。 傅學(xué)軍 攝 

 山東省首條地鐵——青島地鐵3號(hào)線,昨日上午全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)。當(dāng)日上午在地鐵五四廣場(chǎng)站舉行了簡(jiǎn)短的通車(chē)儀式,省委常委、市委書(shū)記李群宣布地鐵3號(hào)線全線通車(chē),市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張新起,市人大常委會(huì)主任王文華,市政協(xié)主席張少軍出席儀式。

短短十分鐘的通車(chē)儀式,凝聚了青島900萬(wàn)市民追逐了30年的地鐵夢(mèng)。李群在通車(chē)儀式上宣布:“青島地鐵3號(hào)線全線通車(chē)!”伴隨著列車(chē)啟動(dòng)的聲音,直播大屏幕上,傳來(lái)首趟對(duì)開(kāi)列車(chē)畫(huà)面“青島北站下行1008次司機(jī)發(fā)車(chē),青島站上行2001次司機(jī)發(fā)車(chē)。”現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲。

地鐵3號(hào)線的全線建成通車(chē),標(biāo)志著青島正式進(jìn)入地鐵時(shí)代,也是青島城市建設(shè)發(fā)展史上具有里程碑意義的重要時(shí)刻。市委常委、副市長(zhǎng)牛俊憲在通車(chē)儀式上致辭,代表中共青島市委、青島市人民政府,對(duì)3號(hào)線的全線開(kāi)通表示熱烈的祝賀,向一直以來(lái)關(guān)心支持青島地鐵建設(shè)的社會(huì)各界和廣大市民表示衷心的感謝,向長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在建設(shè)一線的全體建設(shè)者和運(yùn)營(yíng)人員致以誠(chéng)摯的敬意。

??椪f(shuō),地鐵是城市綜合立體交通體系的重要組成部分,也是代表城市現(xiàn)代化國(guó)際水平的重要標(biāo)志。3號(hào)線的全線開(kāi)通,不僅對(duì)完善交通體系、緩解交通擁堵、便捷市民出行具有積極作用,也必將對(duì)促進(jìn)區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展、縮小城區(qū)南北差距,提升城市整體品質(zhì)具有重要意義。

開(kāi)通儀式后,地鐵3號(hào)線正式進(jìn)入日常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。等候在各地鐵出入口的市民紛紛走進(jìn)地鐵站體驗(yàn)地鐵的方便快捷。青島地鐵3號(hào)線全線共22個(gè)站點(diǎn),總里程約25公里,全程用時(shí)47分鐘,實(shí)行計(jì)程票制,起步價(jià)2元,線路全程最高票價(jià)5元。全線通車(chē)后,運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每日6時(shí)15分至21時(shí)30分,行車(chē)間隔為高峰6分50秒,平峰7分55秒,周末行車(chē)間隔為7分55秒。

地鐵3號(hào)線全線通車(chē)后,將緩解我市交通壓力,實(shí)現(xiàn)青島站與青島北站兩個(gè)鐵路樞紐功能上的聯(lián)動(dòng),并帶動(dòng)中山路商圈、香港路商圈、新都心商圈、李村商圈的發(fā)展,使沿線廣大市民享受到地鐵的安全、高效、便捷。

據(jù)悉, “十三五”期間,青島地鐵將建成通車(chē)240公里,構(gòu)筑更便捷高效、安全舒適、節(jié)能環(huán)保的軌道交通服務(wù)體系,為促進(jìn)全域統(tǒng)籌發(fā)展、打造組團(tuán)式、生態(tài)化的海灣型大都市提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)支撐。

市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)王魯明等出席通車(chē)儀式。

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