中國(guó)航海家翟墨駕駛帆船離開(kāi)中國(guó)港口、在海上穿行已有2個(gè)多月了。彼時(shí)，來(lái)自印度洋的西南季風(fēng)、船上食物補(bǔ)給不足以及來(lái)自海盜的威脅，讓這趟航行變得更加艱難。
事實(shí)上出發(fā)前，翟墨已經(jīng)對(duì)這趟航行可能遇到的問(wèn)題作了充足的準(zhǔn)備。
“一千多年前的中國(guó)航海開(kāi)拓者在更加困難的情況下開(kāi)辟了這條航道，現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，還有國(guó)家護(hù)航艦隊(duì)的保駕護(hù)航，我還有什么恐懼的呢？”翟墨說(shuō)。
12月12日晚，紀(jì)錄片《穿越海上絲綢之路》作為2016中國(guó)（廣州）國(guó)際紀(jì)錄片節(jié)的開(kāi)幕影片，在廣州圖書(shū)館舉行公映。翟墨及船員們于去年4月中旬從中國(guó)沿海港口出發(fā)、耗時(shí)4個(gè)半月抵達(dá)意大利的海上航行過(guò)程，也被記錄在該片中。
據(jù)廣州市社科聯(lián)黨組書(shū)記曾偉玉介紹，《穿越海上絲綢之路》是為了響應(yīng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”倡議而拍攝的。主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年，足跡踏遍16個(gè)國(guó)家和國(guó)內(nèi)外30多個(gè)城市，最終成片8集。
作為紀(jì)錄片節(jié)舉辦地的廣州，在中國(guó)古代“海上絲綢之路”發(fā)端史上占據(jù)著重要位置。據(jù)了解，中國(guó)境內(nèi)“海絲”主要由廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線港組成。唐宋時(shí)期，廣州成為中國(guó)第一大港，同時(shí)也成為“海絲”的起點(diǎn)之一。
12日晚，紀(jì)錄片的主人公之一、中國(guó)航海家翟墨分享了為期4個(gè)半月的“2015重走海上絲綢之路”航海歷程。從福建平潭出發(fā)，途經(jīng)臺(tái)灣海峽、南海、馬六甲海峽、印度洋等海域，最終抵達(dá)意大利。翟墨重走的“海絲”路，也正是隋唐時(shí)期，中國(guó)船只經(jīng)南海、印度洋，到達(dá)波斯灣各國(guó)的航線。
“我們沿途在新加坡、斯里蘭卡、埃及等國(guó)都開(kāi)展了蘊(yùn)含中國(guó)特色的文化交流活動(dòng)。例如，到新加坡參觀鄭和廟、到斯里蘭卡舉辦中國(guó)茶葉展、到埃及舉辦畫展，等等。”在翟墨看來(lái)，此次重走“海絲”的航行，進(jìn)一步增進(jìn)了中國(guó)與世界，特別是與“海絲”沿線國(guó)家的了解。
曾偉玉說(shuō)，之所以用紀(jì)錄片的形式重走中國(guó)古代“海絲”航線，正是基于中國(guó)影業(yè)發(fā)展和記錄手法的發(fā)展，“主人翁既是演員也是真實(shí)的自己，觀眾所看到的就是真實(shí)的存在，代入感也就更強(qiáng)了。”
事實(shí)上，自從2010年中國(guó)政府《關(guān)于加快紀(jì)錄片產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》頒布以來(lái)，紀(jì)錄片記載和講述中國(guó)故事的案例呈直線上升態(tài)勢(shì)。2012年《舌尖上的中國(guó)》等紀(jì)錄片的熱播，將中國(guó)紀(jì)錄片市場(chǎng)的潛力釋放開(kāi)來(lái)。
根據(jù)《中國(guó)紀(jì)錄片發(fā)展研究報(bào)告2016》顯示，2015年，中國(guó)紀(jì)錄片行業(yè)年度總收入46.79億元，相比上一年增長(zhǎng)了16億元。
以“小切口”講述“中國(guó)故事”的紀(jì)錄片也開(kāi)始嶄露頭角，《喜馬拉雅天梯》《長(zhǎng)城：中國(guó)的故事》《美麗中國(guó)》等紀(jì)錄片廣受歡迎。不僅如此，包括英國(guó)廣播公司在內(nèi)的國(guó)外媒體和制作商也開(kāi)始制作和中國(guó)有關(guān)的紀(jì)錄片。
更多講述中國(guó)故事的紀(jì)錄片播出、發(fā)行的同時(shí)，中國(guó)也正在打造展示紀(jì)錄片的國(guó)際舞臺(tái)。“我們期望，通過(guò)紀(jì)錄片的合作和交流，將‘中國(guó)故事’和‘中國(guó)聲音’傳遞到更廣闊的世界舞臺(tái)。” 中央新影集團(tuán)黨委書(shū)記金越說(shuō)。
