當(dāng)?shù)貢r間１１月２２日，搭載中國第３３次南極科考隊的“雪龍”號科考船航行至南緯４５度附近的西風(fēng)帶邊緣，科考隊員在那里進(jìn)行了海水的溫度、鹽度觀測，這種觀測到底有什么作用呢？
在電影《后天》中，因為海水溫度和鹽度的異常，使得密度流中斷，低緯度熱量無法傳輸?shù)礁呔暥龋茐牧吮贝笪餮笈魉S持的美國溫潤氣候，導(dǎo)致災(zāi)難性天氣的出現(xiàn)。雖然影片中使用了夸張的藝術(shù)手法，但現(xiàn)實(shí)中這個極端案例卻并不是無據(jù)可依。海洋在全球氣候變化中起到重要作用，故而對海水的溫度、鹽度的觀測不可或缺。
“雪龍”號科考船航行至南緯４５度附近的西風(fēng)帶邊緣。在后甲板操作區(qū)，記者見到了手持長約５０厘米的槍筒狀發(fā)射器、正準(zhǔn)備投放拋棄式溫鹽儀的科考隊員孫永明。
拋棄式溫鹽儀主要用于測量海水剖面的溫度和鹽度。孫永明說，此次科考將沿“雪龍”號航行線路在赤道區(qū)域、西風(fēng)帶區(qū)域和環(huán)南極海域開展此類觀測，計劃進(jìn)行３００多個剖面的數(shù)據(jù)采集。
“對于物理海洋研究，溫度和鹽度都是最基本的變量，可以描述海水最基本的性質(zhì)，有助于認(rèn)識水團(tuán)混合、湍流、渦流等。同時也是進(jìn)行其他基礎(chǔ)海洋研究的重要分析指標(biāo)，”孫永明說，不同的溫鹽狀況也會影響不同海洋生物的生存活動。
溫度、鹽度還決定了海水密度，了解溫度場、密度場對認(rèn)識海洋、利用海洋十分必要。大洋隊隊員袁卓立說，在工程應(yīng)用方面，掌握更多的溫鹽數(shù)據(jù)，可以更好地了解海水狀況，為航行安全提供保障。
據(jù)第３３次南極科考大洋隊隊長葉瑛介紹，此次科考將沿“雪龍”號航行路線對多個海域進(jìn)行多學(xué)科綜合觀測，包括海洋氣象、海冰（雪）、海洋生物、海洋化學(xué)、海洋地質(zhì)與地球物理等。所獲取的資料對于認(rèn)識海洋環(huán)境變化、海－冰－氣交換具有重要意義?？疾斐晒头e累的資料將為研究全球氣候變化、極地海洋數(shù)據(jù)庫的完善提供保障。
（新華社）
